-
Публикаций
3 444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент 328 cubic inch
-
Есть только с сидящим водителем Фольксвагена. Оказалось дешевле сесть за нападение на гаишника, чем оплатить стоимость тотального мотоциклета
-
На лт горбатый вал так и не устроил мозги. Второй момент, что оригинальная деталь дает возможность достаточно эластично ездить в городе, а горбатые валы больше для перфоманца и гонок.
-
нужна Коробка от этого года. Если мотор 2002 то и Коробка от него же. Ценник не конский. В том годе лс1 с коробкой стоил 230-250. Как есть. То есть возможно требовал внимания, возможно нет в зависимости от везения покупателя. Но в связи с тем, что основная масса контрактных моторов это холден монаро то автоматически желающие воткнуть их в каприз/кашмаро налипали на поддон. Это около 20₽. Мне с косой не фортануло оба раза в связи с чем ещё налип на 20₽/раз. Мне не надо. Но тебе в качестве информации доведу. Цена за ребилд не плохая. Впуск спорный, хотя для Свапа в каприз подойдёт, согласно хотрод магазин для перфоманца нужен траковый интейк или подобный, с ценником в 3-10 раз выше. Горбатый вал тоже достаточно спорная вещь.
-
Без вентухи тухляк.
-
Ну нормально. Весной 2020 ждём новостей
-
Они на новых машинах за писят гремят. Забей
-
В Москве по причине нелепости лт1 переходят на лсх. 96 год уже обд2. Жиденький но второй. Вопрос изучал Зер и Андрей “leezoon”.
-
селектором раздатки неверно пользуются юзеры, потому как не читали инструкцию. Проблема в наличии селектора. На к2 в автоматическом режиме уже отсутствует ощущение момента подключения переднего моста. Впечатление что это уже не парт а фуллтайм. Дилеры рассказывают, что на постоянном можно ездить по асфальту, хотя в инструкции об этом не слова, да и поведение на асфальте не особо отличается от 900.
-
Творчески Насос можно даже от Волги как у всех кто свапал лс!
-
А был ли там второй кран, регулирующий подачу давления на задний контур, в зависимости от положения кузова? Чтобы задние колёса в юз не пускать при торможении? В жигах это колдуном вроде называлось...