владимирБ

У меня к распределителю подходит 5 разноцветных трубоче а шестое место пустое.Куда от него должно идти

Ура победа (огромнейшее спасибо Виктору ака vitko разобрался в чем причина).Оказалось ,что сгорела релюшка которая отвечает за запуск компрессора и дает на него питалово.Всем спаибо

Пробовал разобратьсяч,но не понял куда это все приходит(блок с 204 и fuse 9 и 4)

И снова пасиба(хотя непонятно

Ага засада,видимо надо искать в литературе(но у меня ее нет).Будем надеятся кто-то подскажет

Ага вроде нашел,приводы вакуумные:трубки приходят в типа распределитель и в нем одно место пустует,но хер его знает куда от него надо соединять

Спасибо,понял.А есть предположение из-за чего не работает?Может где-то пипец проводке,потому что если помнишь предохранитель компрессора не перегорал а плавился

Сергей спасибо за схему Подскажи пожалста где находится и как выглядиn elc height sensor

Компрессор брал на разборе(по-моему от севиля 91).Он абсолютно такой же, только крепление было другое.

Что за приводы?

Подскажите где взять электронный мануал на мое авто?

А подскажите по теме-обогрев дует налобовое и вниз,а в салон не дует,из-за чего :1:

Получается оно замыкается в компрессоре т.к. идут 1 черно-зеленый потом 2 черно-красный,3 черный и 4 черно-красный: когда на аккуме замыкаю черный и черно-зеленый компрессор работает,а на месте питалово получается + на4 черно-красный,а - на 3 черный,короче нихера не работает,может должно приходить два плюса и два минуса???... :1: Извините напутал:клемма подходящая к компрессору 1 желтый,2 зелено-белый,3 оранжево-черный,4 черный(причем + 3 и - 4 постоянные даже при выключенном зажигании) Клемма компрессора: 1 черно-красный,2 черно-зеленый, 3 черно-красный, 4 черный(причем компрессор работает на черно-зеленом и черном,т.е. + и - компрессора и питающей клеммы не совпадают П.С. датчик поменял,минус от аккума бросал(не помогло)

Пробую сначала сам разобраться(нравится копаться),а если не получится тогда к сергею ака реверс22(ему уважуха ,уже был раньше у него и он много по электрике исправил) Насчет коробки-пока не сделал,но решение принял-поставлю бу (уже нашел),а свою будем со знакомым челом перебирать(пускай будет навсякий случай).Откладываю денежку... Как решу с коробкой буду просить на форуме чтобы помогли заказать мастеркит на коробку :1:

Получается оно замыкается в компрессоре :1: т.к. идут 1 черно-зеленый потом 2 черно-красный,3 черный и 4 черно-красный: когда на аккуме замыкаю черный и черно-зеленый компрессор работает,а на месте питалово получается + на4 черно-красный,а - на 3 черный,короче нихера не работает,может должно приходить два плюса и два минуса???...

Сергей спасибо... Я пол дня возился и пришел к тому что кроме компрессора что-то еще в этом учавствует(думаю что датчик)завтра куплю попробую.В разъеме компрессора четыре провода, + и -первый и третий ,а питалово первый и второй,значит есть цепь через которую оно замыкается...(думаю датчик)

Читаем между строк: :1: Я имел в виду на постоянку,а не для проверки(компрессор находится под богажником-получается тянуть провод через салон???)

А если нет массы,чего сделать?(кинуть провод от кузова на массу компрессора?)

По поводу датчика думал(не знаю как проверить) Но ведь раньше все работало...

Компрессор проверял-работает,попробую кинуть минус от аккума

Поменял компрессор подвески(задней),но он не хочет качать...Компрессор рабочий,напруга вроде поступает,непойму че за херь.Может у кого есть какие предположения? :1:

Да я понял,а есть разница в какую сторону этот рычажок повернут?(я в этом смысле).Я нашел штучку на задней балке видимо через что-то он к ней крепился

Я его нашел -рычажек не крепился к массе ,а был загнут вверх.. Подозреваю,что из-за этого компрессор издох

Огромное спаибо Пойду гляну на датчик А по поводу компрессора он умер совсем

Провалы смотрю по компу(бортовому).Генератора два и оба ведут себя одинаково-то нормально 13,8 то скачет от 11до12... Компрессору полный пипец(раньше заметил что задница просела)-оказывается он собака. В датчик лезть не собираюсь,хочу посмотреть что за штука и в каком состоянии И все же как выглядит и принцип действия