vano423
-
Публикаций
2 287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные vano423
-
-
Сабля у меня все есть 86-95 и до 2000 и всякие там крауны и маркизы. тандерберды собрал все с 78 года.
Форд проб пару осталось. бронко тоже почти весь
-
43 минуты назад, Genadu сказал:
А для чего сейчас может понадобиться такая макулатура?
лично я коплю форд. Не фанатично, но рублей 8-10 в месяц на это трачу стабильно
Самый старый 1914 года и v8 еще есть новый
-
8 минут назад, 777 сказал:
Позишен намбер 5 заверните, плиз.
Беру.
В сообщении напишите.
Адрес там и прочее.
-
11 часов назад, 777 сказал:
4 и 5 я позиция,чем отличаются, кроме количества страниц и цены?
Есть возможность выложить сканы сюда либо в личку без разницы.
Интерес не праздный. 87 гв беру, осталось понять, какой из них.
Отличие в размерах, качестве бумаги. (примерно А3 и А5)
Де люкс так сказать и просто. большой в одном экз.
5 часов назад, artem K сказал:Как то не по фэн Шую...
Тогда уж по Лада - Ларгус
Напишите, что вам надо поконкретнее. В принципе все в элетронке есть у них на сайте
-
31 минуту назад, 777 сказал:
Ну если Брогхэм есть, то купил бы.
ТО, что есть все выложено вверху!
-
01.03.2020 в 09:23, 777 сказал:
А что за предупреждение красным выскакивает? У 2005 гв ещё нет по моему датчика положения руля.
За сколько его купили, если не секрет?
561р. В Раменском стоял
Давления не хватает при вывороте руля в крайнее положение и торможении одновременно.
Диагноз точный через 2 недели заеду в сервис. там и порешаем.
Гидробуст так гидробуст. пока нашел только кардоне восстановленный в сша за 158 долларов. В б.у. я не верю
Диагноз короче будет - будет пища для размышлений.
Проехал 2000 км за 3 недели по городу в основном и по выходным. 18,5 средний устаканился. вроде норм.
-
Я не силен в каддилаках - собираю форд. все остальное под нож.
-
6 часов назад, artem K сказал:
Бихите оттудава
Верю придет день, когда все шедевры современной Московской архитектуры будут сносить)))
Гланвое подписи не ставьте а то те кто будут сносить будут наводить порчу на тех кто проектировал и строил))
Блин. сейчас очень похожая ситуация - перекладка КЛ 110 кВ Метростроевская - Стромынка, построенная в 1995м году - увеличение сечения.
ГСК в районе ЖД 6-й проезд подбельского, на их территорию уже 3 года существует проект планировки территории и вроде казалось бы нахрена они там кому нужны. Ан нет. под нож.
-
21.02.2020 в 00:56, dent2410 сказал:
Так и налетайте пока дают. Цена - самое дешевое предложение по этому гаражному кооперативу. Сам он зажат между волоколамкой и двумя железками, одна из которых теперь МЦК, а другая МЦД. Причем и станции прям в 200 метрах одна и через переход вторая. Да и от Сокола недалеко. А по Волоколамке заезд удобный и прямо тут же разворот обратно в центр или съезд в сторону района - Щука, ОктПоле, Полежаевская и т.п. Вообще такие гаражи по Москве обычно стоят от 600 до 800, а тут уникальная специфика места и сравнительной удаленности жилых домов.
Тут нужно понимание - что москомархитектура на эту местность положила глаз или нет.
Сейчас кроят по живому, всем плевать кто там и что. жд это тоже может быть зло, они с 15 года активно увеличивают свою полосу отвода (жд пути и + 15-30м в зависимости от хотелок и до 50 могут оттяпать) из который все идут мирно и дружно лесом сначала в суд, а потом просто в одно место.
Жд сущ. коммуникации не трогают, а вот всякие гаражи сносят на раз-два.
Сейчас сношаемся в жд в районе по открытому шоссе. не дают проложить кабель по верху существуюещго с 95 года - увеличили полосу отвода и все.
-
16 часов назад, artem K сказал:
Тогда формулируйте мысли чтобы было понятен смысл, который хотите донести...
60 - 80 долларов за хорошие ковры в штатах ( что по ссылке ) это нормальная цена, а то что курс у нас такой " прастити " + доставка, то нечего пенять на зеркало, как в той басне... Или вы хотите чтобы в конце цепочки товародивидения в Москве цена была максимум 5 тыщ, ну не смешите... Если Вы зарплатный раб, не занимались предпринимательской деятельностью, не понимаете из чего с учетом налогов, доставок, аренды и прочего складывается конечная цена - то это уже ваши проблемы.. Коврики они специфичны на российском рынке и их везут малой партией так как встают на одну машину, а шины подходят к большому числу других авто и везут их контенерами, что тоже влияет на конечную цену.. Вот и получается что по цене 1 шины выходят коврики...
Лан. все понятно. сам повезу оттуда помониторю.
Всякие полиуретановая хрень в моем понимании полное УГ. Только толстая резина.!
Почему именно такие заморочки я имею - да просто хорошо мне, когда вокруг качественные вещи и чистый до состояния нового салон. Неважно какая это машина. Таз или волга. Вообще любая.
Руль вот присматриваю новый оригинал будет по приемлемой цене обязательно возьму, кнопки в магнитолу, кнопки в руль новые и прочие мелочи
-
11 часов назад, artem K сказал:
При том, что вы сетуете что запчасть для вас дорого... А оценка " дорого " сформировалась в сознании по инерции после владения ларгусами и таурусами
На эти машины как Тахо и т.п. ценник все же другой...
Да, может быть ( рокавто надо сравнить ) новое там на тахо ( какой нить датчик ) и таурус стоит почти одинаково, но на вторичке все же будет дороже...
А то что в наличии, после привоза из Америки здесь соответственно еще дороже))
С таким подходом конечно на смех вас подымут, когда берут Тахо, и жалуются что хорошие коврики стоят дорого
В России на рынке б.у. это авто другого класса, и предполагает уже немного другой бюджет владения...
Вы себя то сами слышите или нет?
Кто-то сказал, что собирается экономить или кроить?
Я готов к расходам на этот автомобиль и в ближайший месяц куда будет вкинута сотка + -, но покупать ссаный кусок резины за 10-13р это перебор, тк хорошая покрышка стоит столько на него, которые я уже купил.
-
1 час назад, artem K сказал:
Это не Ларгус
И таурусоводческие принципы ценоформирования здесь не всегда пройдут с бобиками )))
Обвес ( на двери + закрылки ) на Sable LS 1988 более 150 долларов вышел, и то рад што нашел )))
А при чем тут ларгус гребаный вообще??????
Блин, да, возит и вообще Н О Л Ь расходов .Воообще. просто ноль. По городу за глаза. и везет кучу барахла.
Захотелось - пошел купил тахо. ну вот захотелось сильно. Надо доводить до ума, под свои нужды...спросил про ковер. что я сделал не так???? Воду вожу с родника по 100-150 литров. проливается.
при чем тут листва на таурус? Гавно это. гавно а не машина! (я про 2е поколение с 3,8)
-
мда... кучеряво конечно
-
Хотя бы где его взять такого размера!
-
ищется резиновое или пластиковое.
они вообще бывают в природе?
Спасибо!
-
19.02.2020 в 20:17, Turboleon сказал:
По итогу друг получил автоматную V8 4.3 Газель, с усиленной рамой, рессорами, блокировкой в мосту, большой термобудкой под нужды свои построенной с ноля, мерсовскими сидухами и глушаками, хорошей музыкой в салоне, и даже новыми дисками с резиной🤪 Мотор, кстати, с Японии, с Цельсиора пробегом типа 56 тысяч. Уже прошит и удалены каталы. 300 с чем-то сил...
А цель то какова? - зарабатывать на перевозках или дурачится на газели по дорогам удивляя школяров на приорах или иных 1,6а?
Да и собственно разогнаться одно - другое дело затормозить еще и хоть как-то ехать в повороте.
Если перевозками- то тут явно он жрать будет много топлива, а если просто для себя ездить - так купить тот же эскалейд и прицеп большой для перевозки всего остального.
-
Видать за 1500 какой-то автомобиль продается рядом...
-
Зачем спрашивать тут, если вы на таурус клубе в контакте уже все ответили что и как у вас должно быть. мало того 2 человека предложили блоки за 500 и 1000р....
Вообще конечно немного удивляет - покупать тараса в Кировограде... наверное тяжело будет его содержать, ввиду полного отсутствия запчастей там у вас.
Пока денег не вкинуто в него - может потихоньку дотолкать в чермет и бежать, бежать, бежать....
-
Итальянская кожа с доп. Шумоизоляцией Салона и медиа 450000
450 тр??? в машине 98 года? Вранье какое-то безумное и так даелее
и тут же:
По стс 190 лошадей в реалии 232. Расход трасса 13-15 город 17-19 л., т.е расход при вложениях 0,5 млн в салон так важен расход и налог
-
1 час назад, yakobson сказал:
Да денег нет на замену, да и эту не искатал ещё. Пробег 70.000 всего.
Были б деньги безлимит поменял конечно б на новье).
Я не богохулю, просто говорю, да скучно, да уныло, но надёжно.
А вообще мне хс90 нравится новая, но денег не для нищебродов. Прям вообще далеко за гранью...(
через 2-3 года на рынке будет полно более-менее доступных тахо последнего поколения!
-
2 часа назад, onx сказал:
по п1. у меня также настроено - 1 нажатие это только дверь водителя, второе - 3 другие
В настройках компьютера можно настроить открытие всех дверей с одного раза, вроде
ага. спасибо.
-
17 часов назад, Gurman сказал:
Вот тут позволю не согласиться. Я же где-то писАл уже, что пригонял из Владика "Versailles", как раз с такими 4-мя маленькими квадратофарами, пустил все через реле, дальний бил как минимум на километр, ну и ближний - соответсс-но. И это еще при том, - что на одной из 4-х фар, нить дальнего перегорела. А фары там стояли неразборные, ну вот как бы прямо из "залитого" с задней стороны стекла, - торчали штырьки под фишки. Правда написано было на них "Маде ин япан". (Давай завязывать, право слово - неудобно перед ТС-ом, человек машину все же продает..)
Да ну вот прям сказки такие бредовые про километр
https://4x4.media/2071-naskolko-daleko-svetyat-samye-moshhnye.html
вот тут самые мощные на 300м бьют
ВОТ ЧОТ МНЕ КАЖЕТСЯ И НЕТ НИКАКОГО ЛИНКОЛЬНА И НЕТ НИКАКОГО ДОДЖИКА. ЕСТЬ СТАРЫЙ УАЗ-БУХАНКА И ПРИДУМЫВАЕТСЯ ЭТО ВСЕ ПОД СТРАШНЫМ ВЛИЯНИЕМ АЛКОГОЛЯ
-
1 минуту назад, Dushin_John сказал:
А ларгус куда дел? Тачка богофф жы)))))
пока не знаю. у меня их 2. Один останется для городских хозпоездок, где требуется парковаться в узких местах
Пока разбираюсь с мех частью - обновление тормозов и новые лапти.
Вообще очень удачную машину купил - салон как новый кроеме седла водителя. Все жижы не текут, кузов весь родной. пару сколов на капоте и все!
пробег 147ткм.
Неоднозначные ощущения. Руль поддерт для 150 ткм сильно - но при этом ни одной царапины в салоне и лампочки в приборке все живы. Капот родной и всего 2 скола краски на нем.
Но при этом мертвые задние тормоза, но ножник работает как надо....
-
42 минуты назад, 3XL сказал:
Вау. Поздравляю!
Расход, я думаю, близко к норме.
Да, я опять очеловечился более-менее
7 минут назад, Alex78 сказал:Надо два раза жамкнуть, и все откроется. Ну и ошибки почитать..
спасибо, просто брелок продавленный с резиновыми этими кнопками не особо понятно что с ним. новый оригинал закажу.
Штуцеры ГТЦ от квадратного Тахо
в Барахолка - куплю
Опубликовано
Отклик на барабанах сзади от подводки свободного хода колодок, в т.ч от натяжения и регулировки тросов ручника.
Делайте скидку на вес, валкую подвеску и огромные подрессоренные массы.
Если радиакально менять тормоза и 100 т.р не отделаешься, проще машину менять.