vano423
Пользователи-
Публикаций
2 292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент vano423
-
Мимо твоего белья заметь, которое сшито на этой машинке а по факту то и ответить нечего. Любая вещь имеет ценность, все же ее состояние это первостепенно.
-
но кстати говоря темка то интересная. на тахах кнопки магнитолы не радуют своей стойкостью. но там сама краска облезает с основой.
-
скорее всего надо начертить деталь в автокаде 1к 1, сделать надписи соттветсвующие там же. отдать в лазерную гравировку эту, прожгут пластик - затереть его потом какой-нибудь затиркой для плитки белой или клеем пва еще можно распечатать надписи на принтере, приклеить, обвести и проточить дремелем, потом затереть аккуратно чем-то белым опять же.
-
Динамика и скоростные х-ки примерно как у 2108 с 1,3. За 1,5 уже ей не угнаться. И по максимальной скорости с 1,3 свои 145-148 км/ч идет. Фелиции до нее не доползти. Не знаю у родственников близких 97 года сарай и девятка у меня 89го года с 1,3 одновременно. примерно одинаково ехали. Но на девятине можно было очень хорошо по ямам и месиву глиняному ездить, это и было определяющим. По гниючести мне кажется тоже, девятина более стойкая к коррозии при условии ее обработки. она так и догнила потом у родственников в рязани. года 2 назад в утиль сдали клумбу уже фактически.
-
вопрос в том, кому оно нужно. что с ним делать? в таком состоянии покупать машинку -вопрос для чего? кому? реставрировать? а где найти ту же сломанную часть от герба этого? (просто пример) изодранно-обгрызано все... в завод никогда это не восстановить. поэтому и не нужно ничкому.
-
Так это сразу во Владивостоке и надо обращаться. у них уже фиксированный прайс просто за свои услуги и все. Так же выиграют на аукционе любой показанный на картинке автомобиль и привезут сюда. Тема все равно интересная. для меня была бы актуальная лет через 5-6. Когад автомобиль сгниет например. Хотя уже хочется чего-то большего. Например сильверадо 900й с базой 2500
-
уголком норм решение раму усилить. подождать, пока окончательно сгниет, выдуть ее остатки, а новый кожух просто усилить косынками и все. вообще жуть конечно. как волга почти.
-
демо-версия дворников. как на тазах задних примерно так же... Вообще жуть конечно эти волги все.
-
На этой машине забываешь, что такое обгон. девятка на карбе 1,5 сильнее
-
А зачем они вообще, номера эти... тем более волге Кстати вопрос по ситуации: иду по трассе +18км/ч (108) - ушел на правую полосу после опережения грузовика - давно наблюдаю пристроившийся хвост из дпс метрах в 500-600, явно ждущих мой обгон вне разрешенных условий. Поняли, что никуда не тороплюсь - почесали со скоростью около 130 км/ч с заездом колесами на 2-ю сплошную. Можно куда-то это видео с регика выкладывать и писать на оборотней в погонах? есть опыт?
-
Автор, Прикалываешься что-ли? за это платят обычно, чтобы вынесли и утилизировали....
-
Во. точно. да и хрен с ним. до майских доживем более детально вскроем посмотрим что там, да как внутри
-
пока так учусь. стремное это занятие конечно. время покажет после отшивки просто прет весело - появилась возможно точного дозирования тяги. нет затупов вообще. поэтому возможности расиширились расход правда стал 22-25 в городе, 18-19 трасса.
-
Короче понятно. значит не работает. но может и хорошо в каком-то смысле можно не парится- бочком вкатываться учусь в повороты так-то пару ситуаций реально мне нужно было вылезти из сугробов. больше и не предвидится похоже.
-
За выходные сидел конкретно 3 раза. Но тут понятно, сугробы были по верх бампера Но все-же: в режиме 4low выхожу из машины - крутятся 2 свободных колеса на драйве. А когда вообще срабатывает блокировка задняя и есть ли она вообще в нем? Кто занет и посдкажет?
-
не знаю- не знаю. были 1*2107,1*21074, 1*2104 93,2000,87 со всеми какие-то непонятные телодвижения при мизерных на мой взгляд пробегах до 10к в год была даже что колесо отвалилось переднее - шаровая "кедр" в пальце окзалась раковина (пузырек) по ней и срезало единственное что, с чем не геморроило особо - это французская 04 87 года уехала в утиль в 2015 своим ходом Вообще гадость редкостная эти жигули российского производства. самобеглые повозки. а вот 2112 2005 года прошла 180к на расходниках фактически
-
дороговата бричка дял перевозки говна то. на мой взгляд прицеп покрывает это все. 1500 км за пару даже не смешно конечно. т.е гипотетически отьехать без сундука с запчастями скажем за 300км уже головняк. Про руки из задницы не понятно это к чему, ибо подьебосов я помню с жигулями постоянно хватало. Вроде все простое до невозможности, но из-за запчастей из говнолина куда-то поехать уже небольшой геморрой
-
автор явно не хочет продать автомобиль. по-моему нужно обязательно снять эти позорные чехлы с седел, ссаную оплетку эту - как признак бомж-эдишан тупо помыть колеса для фото на самомойке. но ведь реально бомж какой-то на фото! теперь идем и думаем - кто потенциальный покупатель этого авто? правильно. дефка, женщина. Ни одна нормальная тетка/женщина не поедет смотреть это в таком виде. еще добавь колпаки на колеса.
-
Почему хуавей? да все просто - нужно покупать то, что выходить на рынок и пробивает свою нишу. оно изначально планируется как конкурент сущ. игрокам рынка. Скоро год ему. купил я 3-месячный за 36р, новый сейчас на офф. сайте - 52 тр Все отлично. есть также древнючие по моим понятим HP и Dell 11-12 года что-то типа 2.7/4/500 это гавно даже не хочется открывать после современного! кстати почему еще взял - по нфц коннектится с телефоном. что очень классная фигня. - просто подносишь телефон к ноуту - и на экране появляется экран телефона. управлять можно мышью, копировать фото и прочее. чистить от мусора занимает в разы меньше времени. и копирование фото и файлов