West

как убил? куда убил?) Это идет процесс восстановления с элементами фана, сейчас найдем зажигание, прочистим топливную, промоем и разберемся с охлаждением и полетит пуще прежнего. Решил катнуть, но рановато, теперь буду более вдумчиво) Зато наконец то отчистил кузов от грязи, листьев и плесени остался только салон)

а что, я ехал оно нагрелось, я вначале отключил мозг потом подключил бесстрашие и решил на горячую проверить давление в радике сняв крышку, снял увидел гейзер, понял давление есть Рука в антифризе поняла давление есть Подкапотка в антифризе поняла что давление есть Радиатор выплюнув антифриз сказал давления нет Пошел купил воды залил и больше давление не проверял, датчики сошли с ума и показывали всегда разные значения, ориентировался на пар из под капота, если не идет значит не перегрета. Пара не было, но через пару километров зажигание окончательно все, пропала искра с концами, теперь начался сериал "в поисках искры" либо Саша Мегавольт освободится быстрее и поможет)

да это он, приятный очень автомобиль, на зиму самое то, а ручка кстати на них редкость редкостная, очень весело с ней он едет особенно на моновпрыске, плюс весь багажник запчастей)

Пока Бобби стоит и ждет выхлопа , руки чесались поэтому в складчину с @Dushin_John был приобретен Крайслер Саратога Я бы сам не решился, но Жека сказал верняк, надо брать, взяли, машинка интересная будем посмотреть

и то не у всех она бывает

Последний может быть паспорт, а это крайний

Можно открывать шампанское )

Слабоумие и отвага наш девиз в последнее время, езжу так как будто запасная жизнь в кармане, а потом смотрю фото и самому страшно что сломалось за это время? ничего

Подварил пороги так же и крепления бака, все замазали , стало хорошо, на порогах уже попрыгал, мне нравится Цена за все 28к вместе с сваркой и порогами(внутренняя и внешняя часть)

Интернет все знает) тут более менее все есть А задумка грандиозная, буду следить Удачи в постройке!

Насыщенные майские, уехали в пустыню богучар, так называемая "донская сахара" Я понял для себя что Патриот по крайней мере старый и за 200к совмещает в себе удивительную проходимость с полным пофигизмом водителя на агрегаты автомобиля из за бешенного запаса прочности. По сути я врывался в лес, не переживая за царапины, давил на газ катаясь по барханам не переживая за сильно дорогие узлы и смог сосредоточится на полном удовольствие от мини экспедиции не боясь за автомобиль. Чуть меньше года потребовалось что бы понять - автомобиль который не заставляет каждую минуту калькулировать стоимость проезда того или иного места, а полностью отдаваться вождению прекрасен.

а у него была похожая в таком же состоянии но за 50 и на 402, чуть не купил) пришлось брать генеральскую

То что по ссылке это реально корыто, то что в барахолке это ездовой вариант с мелкими вложениями которые устраняются руками) Но, хозяин барин

Или вуваз если в гараж влезет! Игорь, в теме о продаже валяеццо отличный купэ плимут релиант, возможно это именно то, что ты ищешь. По простате тот же ваз, но намного приятнее

Ну штош, опять ремонт Приехала прокладка гбц, начал парить и жрать фриз Заменили прокладку + помпа тоже подклинивала ее на замену Далее крышку цепи заменили на новую и саму цепь т.к. нижний ряд подрастянулся, голову шлифанули. Ну и заодно масло фильтра, не обошли стороной и патрубки, часть заменили т.к. потрескались + мелочевка. Ценник 56 тысяч вместе с работой. Ездим дальше

Пробив прокладку гбц на уазе и поставив его на ремонт решил начать сезон на плимуте Выкатив из гаража, сразу пустил его в езду, мне нравится) соскучился по малышу

Надо упороться и найти обвес шелби и построить вообще конфетку

ооо, вот это годно

хоспаде я только сейчас понял,зайдя в эту тему, кто к нам присоединился в чате плимутоводов ждем запуск:)

Отцовская любовь не знает границ 700 лошадей даме юного возраста Да еще за 100 тысяч) Надо соглашаться, предложение наверняка в долларах

если в городском режиме то уазы с 2014 года выхаживают около 150к и выше

регламент замены подвески на уазе 80-100к

Сейчас 122к Ну как второй, он там один, так же существует доп- электро вентилятор вотэтово всего ну там подходила подвеска, надо было делать, машина ведь начала эксплуатироваться и кстати стойки были заводские, удивились все

Просмотрел список не нашел ничего на мопар, а есть что то на мопар?

Всем привет, Решил я не только кататься, а еще и хорошенько обслужить патриота, т.к. за все время покатушек менял только масла Итог заменены: - Серьги рессор - Сайлентблоки рессор - Втулки рессор - Сайлентблоки продольных рычагов - Задние опоры продольных рычагов - Рулевые наконечники перед - Стойки и пружины перед - Стойки зад - Радиатор гидроусилителя - Радиатор отопителя и патрубки перед - Краник печки - Блок управления отопителем перед - Замена масел в мостах перед зад - Обслуживание ручника, замена натяжной пружинки и чистка барабана - Замена антифриза с промывкой Итого вышло по деньгам: - 31700 запчасти - 32000 работа Машина стала сильно стабильнее на дороге, еден ровно, козлит в пределах нормы, перестал на пробуксовке прыгать мост. Управление стало собранным и более точным, ушло ощущение плавания по полосе и "пустого" руля. Мне нравится) катаю дальше