Turboleon

Здесь соглашусь. М5 Е34 дарит намного больше эмоций чем любая современная Они слишком стерильные какие-то.

Да и они всё равно остаются одними из самых инновационных и технологичных.

Возможно. Но это не значит, что они неудобные и замороченные. И унылыми сложно назвать всё-таки...)

Какой-то бред ты пишешь. Регулярно убеждаюсь в том, насколько точнее, качественнее и грамотнее работают электронные системы в немецких авто, нежели в азиатских. Будь то ключ-пульт, антизанос или абс. Да даже программные настройки двс грамотнее, эластичнее и так далее. Ютуб не смотрю. Обзоры тоже. Все эти мануалы двухтомные написаны для таких как ты, если ты не разрбравшись чего поломаешь или поломаешься и решишь предъявить компании. Для них это алиби, мол, в инструкции всё написано. В реале их. никто не читает. Всё просто и понятно. Про самое сокровенное можно и прочитать, хоть в талмуде этом, хоть в интернете. Про виндоус и офис вообще «шутки юмора» не понял. Геморнее этого дерьма я, как простой пользователь, не встречал. Как язык поворачивается вообще это в пример привести. Все знакомые проектировщики и дизайнеры работают на маках. Есть программы, работающие на винде, так они плюются и со слезами на глазах с ними работают. Тоже самое скажу про Тойоту, помойнее машин я не встречал, это из ветеранов автопромышленности. Плюс один у них - надёжность. Материалы дерьмо. Электроника дерьмо. На ходу дерьмо. И не важно, свежий Лексус это или старая Бочка. В 90-е хотя бы сами по себе машины приятные были, ламповые какие-то. Это пока они за потребителя боролись. Но это моё мнение, так что могу и ошибаться. Поэтому кончай бредятину писать, если в чём то ты не можешь разобраться, то проблема в тебе, а не в автомобиле. Немецкие авто это всегда инновации и технологии. Жаль, что и маркетологи сюда своё рыльце запилили...

Во Франции так паркуются, прям впритык, друг говорит, называется «контактная Парижская парковка». Типа этого. В Испании, слышал, тоже самое. Думается, они там к машине как а вещи относятся, это у нас за царапину на бампере убить готовы или ждать ментов 12 часов🤷🏻‍♂️

Я про то, насколько у меня, как у человека не бывавшего за бугром, сложился стереотипно-ассоциативный ряд как следствие действий зомбоящика🤔😂 И почём нынче комната там?

У меня, как у человека, видевшего NY только в фильмах он ассоциируется с небоскрёбами и кипишем😂 С такими районами ассоциируется GTA и фильмы про «нигеров»😂

Судя по фото прям гетто типа наших шанхаев. Но могу ошибаться). Хотя тихо и безлюдно. У меня такие ассоциации по фото🙈

Всё узнаю. Спасибо! Взаимно)

Вайбера нет у меня. Только вотсап. Так что либо здесь, либо туда. Я как к своим поеду, узнаю про эту моль, там и кумекать будем. Жарить её или сырую жрать))

Привет Гоп! Хм🤔 Постараюсь узнать, но это не быстро. Не скоро в деревню собираюсь. Тебе как её? Живую надо? Жаренную? Паренную? Для каких целей?

Не имел дело с ним. Ничего не скажу.

Всё, что Вы перечислили, в большинстве своём показуха. Правда могу ошибаться. Имел дело с гарантией «пожизненной» Jonnesway. Мне в фирменном магазине так и сказали, мол, это всего лишь реклама🤷🏻‍♂️ Идите лесом. Тоже самое с Force и Hilti. Хотя в другом филиале Хилти отремонтировали спустя 8 месяцев и долгих переговоров и беготни. А вот Bosch Professional расширенную гарантию выполняет молча. Кстати, динамики от Джонсвэй безбожно привирают, причём нелинейно.

Купите доки)

Шарф продан. Можно удалить тему.

Привет. Всё ровно. Фасовка литровая. Сделаю шесть по литру.

Всех с праздником Рождества! Подарили такую штуку товарищу, а у него ни АА, ни желания шарфы носить. Попросил реализовать, пусть ценитель пользуется. Может надо кому? Новый. Бирки нет, производитель неизвестен. На ощупь и вид очень качественный. Находится в Новосибирске. Отправлю в регионы. 2000 рублей цена на вскидку. Обоснованный торг, я же не знаю, вдруг это добро на ебей 300 рублей стоит?!🤷🏻‍♂️ +79232222555

Во первых не беритесь говорить, если кроме слухов и интернет статей ничего не знаете. Во вторых, с 15 года идёт мотор не страдающий жором масла. Мало того, мотор очень экономичный и тяговитый, ременный, и ремень меняется на 180 тысячах. Это не удушевленный мотор от Гольфа, это собственный мотор на базе некоторых старых(это немцы). И идёт он только на наших Поло/Рапид. Лично катал машины с пробегом ~150 тысяч, одна из под такси. Проблем никаких. А вот Тазовое барахло жрёт масло после 25 тысяч и на 75 уже капиталится. С Ничсановским 1.6 Ладу не катал. КПП у Рапида Яповская, очень адекватная и неубиваемая. Запчасти на ВАГ копеечные, к примеру ступичный GMB 900 рублей, стойка Бильштайн Б6 3200, масл фильтр оригинал 350, салонник дубль 200, воздушник 300. Про остальное молчу. Стойки поменял на 130-й тысяче, и только передние. На этом же пробеге торм диски вкруг. На Весте к этому пробегу две капиталки, трижды ходовка, про электронику и всякие мелочи типа замков и так далее я молчу. Причём запчасти дороже в разы, всё голимый китай. CVWA вага собирается у нас и имеет стоимость поршневой 3900 за комплект. Капиталится на раз два. Знаю такси, где пробег 250, жор масла 300 грамм на 7000 км. Ещё сотку всяко пройдёт. Я менял масло на 4-5 тысячах. Масло самое дешевле, ГПН или Корей 10-40, 5-40, 5-50. Полусинт

Внешне отстой. На ходу отстой. Внутри на вкус и цвет. Качество «на высоте», как и весь автоваз. Рапид куда приятнее и внутри, и снаружи, по ходовым качествам среди Рио/Солярис/Хрэй/Веста ему нет равных. По эргономике и месту в салоне тоже. Запчасти копеечные. А вот шумки мало, но в них во всех так🤷🏻‍♂️

Клёвая кумолодежиртка👍🏻

Экономия как минимум в три раза всё про всё под ключ. На козлах стационарный получается. Можно и разборный сделать, чуть посложнее и экономич в 2.5 раза.

Два козла из икеи, большой лист ламината, сетка для маленького тенниса, обрезать, расчертить, и теннисный стол готов👍🏻 Бюджет - 5-7 тысяч рублей Мы так сделали, вообще норм!

https://salsk.drom.ru/opel/senator/35047981.html

https://krasnoyarsk.drom.ru/opel/senator/35460784.html Мужик уже молится, чтобы купили за 110😂 Три хозяина. По фото живой Сенатор Б.