Перейти к содержанию

Casey Jones

Пользователи
  • Публикаций

    254
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Casey Jones

  1. 11 hours ago, catdog said:

    да камон) зачем эти байки-фантазии? никогда, еще раз, НИ КОГ ДА, каприс и все подобное, не станет дешевле, несмотря на трудности в обслуге и все остальное. более того, будут только дорожать. не купит сейчас, не купит уже никогда.

    Байки и фантазии мне действительно ни к чему, как теперь и Каприсы. Их было два, были две круглые краунвики и был коротыш гмт400. Всё это было в целом ок, покупалось и продавалось за справедливые прайсы в диапазоне 200-400 тысяч рублей (в пандемийные годы в том числе). Хотите платить дорого за входной билет на сам по себе затратный в процессе аттракцион — ваше право. Но поощрять и говорить, что так и должно быть — очень сомнительно.

  2. 39 minutes ago, Sen9 said:

    Ваши слова Авито в уши!

    Там всё ровно так и есть. Я сам сейчас ищу машину. В отдельных случаях можно даже перепиской ограничиться и получить скидку в 20-25% от указанной цены, особенно если объявление где-то в провинции.

  3. На месте топикстартера не торопился бы никуда, ездил бы и предлагал продавцам 2/3 от запрашиваемых ими цен (а то и меньше) и ждал результатов. Подозреваю, что сообщество ориентируется на фантазёрские цены последних нескольких лет, но в текущих реалиях обслуги и падежа буйных есть все шансы вернуться к здравому смыслу в ценовом вопросе. И за 300-400 наверняка можно будет вновь купить нормальный каприс и много чего ещё.

  4. On 7/23/2021 at 12:31 PM, Genadu said:

    если мягкая муфта идет на 410, то беру

     

    Прошу прощения, что не отвечал. За город уезжал.

     

    Муфта бралась в разделе гмт4хх. Лично я ничего утверждать не могу, но производитель утверждает, что всё так.

    https://www.larescorp.com/product-categories/kits-filters-fittings-couplers/coupler-part-no-205/

  5. 1. Electronic spark control module для автомобилей GM с двигателями TBI 4,3 и 5,7.

     

    Номер детали по GM – 16128251
    ACDelco – 216-46.

     

    Должен подходить на разновидности Chevrolet Van, Chevrolet Astro, Chevrolet Blazer, траки C/K и другие машины, но достоверность лучше уточнить самому.

     

    2250р.

    Москва. Могу отправить СДЭКом. Контакт через личку тут или в телеге

     

    Spoiler

    vp33V7ayEnTB4JB5h1n6phX0EnJX9hA

     

    lDpvpLayONNZE7reS6rQAY0HONXPBTo

     

    sRGNg7ayHfi7NJ_14431Km8gHf4tIh8

     

    2. Фильтр коробочный GM 12360655

     2000р.

     

    Spoiler

    HAMy5DlFGNQ.jpg?size=847x1129&quality=96

     

    tOK4FOkVzLg.jpg?size=1129x847&quality=96


    3. Прокладка поддона АКПП 8654799

    850р.

     

    Spoiler

    XajpyR10N5U.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    4. Дверные ручки Dorman на гмт400. Комплект из левой и правой для передних дверей.

    Продаётся парой, 4000р за всё.

    Spoiler

    lteWSvQcBeE.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    2yXGbfNM0Ag.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    xXcQKG295Mk.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    5. NOS втягивающее реле D984.

    3000р.

    Spoiler

    UUMg9mtBDxI.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    vdhr3qrwXaU.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    gyELBL7nADY.jpg?size=847x1129&quality=96

     

    6. NOS ДПДЗ 17112679

    2000р

     

    Spoiler

    gk-OCnlMsd8.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    ZAKgWpvFs8Q.jpg?size=2560x1920&quality=9

     

    7. Муфта рулевого вала Lares 205

    1500р.

     

    Spoiler

    ujBNaf5nd6I.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    _q6ccxyv_Z4.jpg?size=1129x847&quality=96

     

    8. Решётка. Вероятно, на фуллсайз Блейзеры и другие ранние GMT4хх. Тайвань, пластик. 7000р.

     

    Spoiler

    S_xr3Nac5ho.jpg?size=1100x825&quality=96

     

    IQm0IS23UnY.jpg?size=1100x825&quality=96

     

    9. Комплект зимних колёс на сток таходисках R16. Шины 265/70 Kumho Powergrip KC11. Шипы, сделано в Китае. Шины покупал новыми, пробег — меньше 1000 км. Цена за диски + шины — 33000 р.

     

    Spoiler

    VsbbdC3lSkM.jpg?size=1100x825&quality=96

     

    OsuHFHKtOcE.jpg?size=1100x825&quality=96

     

    O-Uv0aFh6yk.jpg?size=1100x825&quality=96

     

  6. По предмету. Выглядит красиво. Если бы нечего было брать, попробовал бы торгануть и купил в качестве эксперимента. Из fwd GM девяностых этот кузов милее всех, на мой взгляд.

     

    Не по предмету. Нарядный АА в столицах отлетает за неделю-две при условии здравого ценообразования. Но надо изначально обладать ведром, которое можно любить глазами) Чтобы всё комплектное было и вид имело, мелкую техничку обычно прощают

  7. Если АА не было, но хочется, то лучше не идти на компромиссы и сразу брать задний привод с V8. Обычно те впечатления, которые люди хотят получить от американского автомобиля, находят именно в такой упаковке. Я не скажу, что fwd и v6 это плохо, просто это другие ощущения и это не канон.

     

    Рынок перегрет. За адекватные деньги машину можно купить за счёт быстрой реакции и/или готовности куда-то за ней ехать. Значительная часть интересных предложений успевает отлететь ещё до того, как здесь кто-то запустит тред.

  8. Air dam — пластиковая губа-спойлер под мордой, якобы для более эффективного охлаждения всего понемногу.

     

    Я допускаю, что там некоторые вещи преподнесены как новшество, поскольку буклет ВОЗМОЖНО предназначен для тех, кто до этого сёрфил только буклеты по квадратной полицейской FCV.

  9. Есть буклет по полицейской версии FCV '92. Не путать с Police Interceptor — тот появился годом позже и у него лист ништяков, насколько мне известно, был пошире.

     

    Из перечисленного тут.

     

    Скрытый текст

    ba38a81s-1920.jpg

     

    - Коннекторы для допоборудования в салоне
    - Air dam под мордой
    - Генератор 130 ампер
    - Мост с парой 3.27, обычно без блоки
    - Аккум 84 ампер-часов
    - Нет молдингов на передних дверях
    - Некие полис-спек тормоза с защитными экранами
    - Полис-спек же охлаждение
    - Кнопка открытия багажника на водительской двери
    - Хэви-дьюти кардан и крестовины
    - Рама и опоры тоже якобы хэви дьюти
    - Полис-спек 4.6 мотор
    - Двойной выхлоп
    - Некая non-structural обшивка потолка, мне не очень понятно
    - Мэп лайт плафон на потолке
    - Лампочка под капотом
    - Единая система закрытия тачек с одним ключом (могу предположить, что для отдельно взятого подразделения)
    - Радиатор на усилителе руля
    - Спидометр до 140 миль в час
    - Подвеска с хэви-дьюти амортами, пружинами и стабилизаторами
    - Шины 225/70
    - Коробас AOD-E с доп радиатором

     

    Плюс опции перечислены.

  10. Осталось штук 5-6 неустановленных штампов на фкв. И кузовня кое-какая (бамперы и капот как минимум) на круглую же фкв.

     

    Но доехать это всё сфотать по-человечески не получается, как будет возможность - сразу тут сделаю топик

  11. Тут сложный самонекропост и объявы с Крагарами выше не было на момент оригинальной публикации, там какие-то другие колёсья были)

     

    Я сейчас как раз на вот эту объяву выше и смотрю, если джиэм не найдётся

  12. Не, парни, по поводу эксплуатации я полностью согласен. Я не понимаю эту карусель с гаражными царевнами с мая по октябрь. Купил ведро - катайся и извлекай положительные эмоции прямо сегодня.

     

    Я больше про то, что пара сотен км от города это пока психологический предел) Так что я по-доброму завидую)

×
×
  • Создать...