Vasily-from-70s
-
Публикаций
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Vasily-from-70s
-
Всем доброго дня! Вашему вниманию предлагаю свои работы, с изображением американского и советского транспорта. Холст, масло подрамник(или оргалит), формат от 30х50 до 40х60 Ассортимент будет обновляться...иногда... Посмотреть можно рядом с метро Октябрьское Поле. Прайс: Кадиллак в-12 - 3000 Мустанг и Олдсмобиль - по 5000 Запорожец - 6000 Плимут'1977 - 7000
-
Это из недостающих, октябрь 83го)
-
https://www.avito.ru/moskva/knigi_i_zhurnaly/zhurnaly_amerika_471522211
-
Я транспортными компаниями еще никогда не пользовался, поэтому плохо представляю куда нести, как упаковывать и т.д... кстати у Вас из знакомых никто в Москву не поедет? Передать бы было наверное значительно проще...
-
Есть целая стопка журналов "Америка". с 80 по 90 год, порядка 100 штук. Поштучно цена по 50р., несколько - 30р. Есть так же 1 журнал большого формата №70 (видимо начало 60х). Цена 100р. Возможен обмен. Интересуют: 1980, Март. 1983 Октябрь 1984 Апрель 1987 Август. 1988 Сентябрь и многие номера до 80 года...
-
Катафоты на крышку багажника для Mercury Cougar. Я так понимаю подойдут на 89 и 90й год. Основание треснувшее, но после установки это можно скрыть номером. Отдется в дар.
-
Ага,щчаз Просто в летнее время на инет я забиваю как правило... По глобальным работам отчета пока нет, а про мелочи всякие писать влом Зато кому интересно предоставляю фотоотчет. Параллельно с Тулой проводилось небольшое мероприятие в Малоярославце, туда и едем. Традиционно я фотографируюсь на въезде в Калужскую область. На этот раз с товарищами по ретро-движению. Накануне выставки под полной луной. Жаль не было фотоаппарата под рукой... Начало выставки. По мимо Маркиза перевозились и другие единицы, поэтому до выставки фотографий не делалось.Машина вызывала интерес, на этой выставке по-моему это был единственный аа. Хотя я ожидал увидеть здесь Плимут 48(если не путаю) года.Очень удачно насыпали песка, можно было пыль поднимать... -
Поступали мнения и о неисправности разных датчиков...однако неисправным пока оказался только один - датчик уровня топлива) А я уж было обрадовался низкому расходу((
-
Товарищи, извиняйте! Ложная тревога, все в порядке!
-
фильтр тоже поменян, а где регулятор, плохо представляю
-
Друзья, есть мысли какие-нибудь по этому поводу? http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=69099
-
А какое давление вообще должно быть?Если из-за него, то странно, ибо насос новый...
-
не могу завестись! Grand marquis!
Vasily-from-70s опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Всех приветствую! Машина Mercury Grand Marquis'87, мотор 302 efi. Позавчера так хорошо сначала ездил, но постоял в пробке полчаса и казалось, что вот-вот заглохнет. Заглох когда подъехал к дому почти. Завестись удалось, заехал во двор, и все. Вчера вечером и сегодня утром пытался завестись, еле схватывает и максимум, что удалось это что бы мотор поработал несколько секунд. Нажатие на педаль почти ничего не дает. Бензонасос новый, на новых свечах(sp409) проехал километров 80, две форсунки поменяны на газовские. Утром успел только одну свечу выкрутить, она оказалась вполне рабочего вида. Т.е. искра есть, бензин есть, ну что ему ещё нужно!! -
vendemmian, когда-нибудь догонят, конечно, но раз уж на то пошло, в любую машину нужно вкладывать деньги периодически, даже в хорошую, если только она е стоит в музее, и можно вкладывать до бесконечности...
-
Alc1861, какого года фотографии? Молдинги все на месте, и трещин на стекле не видно... Вот именно! Тут просто ещё одна особенность: в новый год я поставил такую задачу: в течение 2014 года нужно в любом случае взять себе заокеанское ведерко, в крайнем случае осенью возьму то, что будет. Хотя больше хотелось фуллсайз, а ещё больше какой-нибудь кирпич. Конкретно про Гранд Маркиз с такой облицовкой я даже не мечтал, а думал как о перспективе. Купив же его я во-первых выполнил одну из главных задач 2014 года, во-вторых я купил не абы-что а именно то, что хотел, поэтому у меня не получилось так, что покупаешь одно, а мечтаешь другом.
-
в перспективе можно, но сейчас лучше делать акцент на кузове и ходовке Про ввоз: первое упоминание в базе - 14 мая 93 года, при этом машина числится, как серый Линкольн) а в 2005 машина стала называться "ЛИНКОЛЬНМЕРК" Chevrol, это точно наклейка ТО, может это какая-нибудь страховка или ещё что-то? П.с. - сам люблю находить такие мелочи в машине, и естественно буду беречь!
-
Магнитола Хёндай, но можно как-то ее внешне доработать...хром лентой покрыть кое-где или древесной наклейкой, и тогда лучше впишется в интерьерВозможно, наклейка из тех далеких времен.... Доп. приборы. Unleaded Fuel only! - на ибее продают такие же наклейки новые
-
Спасибо! Процесс запущен!) Читал интересную тему о находках в машине, центы разные, чеки... но судя по тому, что только здесь известны 5 предыдущих владельцев, вряд ли я что-то найду...единственная надежда, если что-то закатлось за торпеду...
-
Было время, я пару месяцев шаманил на автомалярке подмастерьем. Теперь придётся вспоминать полученный опыт. Рама цела, полы - варить. Салон мне на фотографиях тоже нравится. Надо его почистить и как-то заделать дыры от бычков - находил где-то здесь ссылку, как это восстанавливается, но не успел прочитать...
-
Вечером добавлю все по-нормальному) Не знаю на чем учился Марти), но я тренируюсь на своей первой машине, 24ке, из-за Мерка и неисправностей с другой 24кой, сварочные работы были преостановлены. В сварке нужно больше практики и во второй половине июня перехожу на мерк) надо хотя бы днище в багажнике организовать, а то с этим днищем был один забавный инцидент, который опишу позже)
-
О! Вот эт спасибо) Не знаю откуда он взялся, объявление кстати вчерашнее. Давно таких Маркизов не видел на авито, а искал не раз. Да у этого кузов конечно получше, однако я ни на грамм не жалею о покупке. Мне кажется пока рама не сгниет, хоронить такие машины рано)) а рама у меня целая)
-
По крайней мере это самый адекватный вариант...много варить, много выводить - накладно выйдет в сервисе...
-
Настало время фотографий. Эвакуация. http://s019.radikal.ru/i644/1406/f5/778241a640ea.jpg http://s020.radikal.ru/i722/1406/4e/8f6933d53b31.jpghttp://s019.radikal.ru/i636/1406/e8/0626d8902c59.jpg Первый выезд. Мневники, у автокемпа http://s019.radikal.ru/i602/1406/a7/a14733a2d9fd.jpg http://s019.radikal.ru/i629/1406/f1/c401025b9e51.jpg - ну разве не красота?) на заправке(но бак все еще снят) http://s019.radikal.ru/i626/1406/b1/31fc1312b11c.jpg http://i023.radikal.ru/1406/d3/4b36243547f9.jpg просто перед небольшой поездочкой http://s018.radikal.ru/i515/1406/87/2b46e7a07f89.jpg Сегодня Вчера вечерком отснял специально, дыры, кому интересно http://i031.radikal.ru/1406/38/20290bad17b9.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1406/6c/34ef845a2974.jpg http://s019.radikal.ru/i644/1406/8f/c8650fa8fd1a.jpg http://f-lite.ru/lfp/s018.radikal.ru/i508/1406/70/9a8154687c96.jpg/htmhttp://s020.radikal.ru/i714/1406/0c/a26250c8d6d0.jpg http://s004.radikal.ru/i207/1406/58/3cbdc25f89a0.jpg http://s018.radikal.ru/i508/1406/bb/b407b02b903e.jpg http://f-lite.ru/lfp/s52.radikal.ru/i137/1406/05/18a8a9b14097.jpg/htmhttp://f-lite.ru/lfp/s006.radikal.ru/i213/1406/5c/c5f89b70b52d.jpg/htm - наконец-то собрал дверь - совсем другой вид В связи с установленным лимитом публикаций буду отвечать редко, но на все сразу. Про кредиты: речь идет о сумме, схожей с ценой Семерки в отличном состоянии с инжектором, но проблема была в том, что на тот момент у меня в кармане этих денег не было, а действовать нужно было оперативно!!! Поэтому передо мной стоял простейший вопрос: подкопить и продолжать мечтать(спонтанно такого Маркиза в инете не найдешь и при наличии денег) или решить вопрос за пару дней. Про вложения: вложу столько, сколько будет нужно и я никуда не спешу. А кузовщиной собираюсь заниматься самостоятельно - инструмента в гараже хватает. Wuglusskr, ну уж такого у меня нет в салоне,) только что много мест, где сигаретой прожгли, откровенная дыра в диване только в одном месте, а плесень я изгнал! Ведь плесень и дыры - это признаки дорогих сыров, но не автомобилей такого уровня! ПО всей видимости можно более-менее воссоздать картину пребывания этой машины в России, раз многие узнают ее и без фотографий) Надо бы только связаться с первым Российским владельцем и выпросить у него фотографии 90х годов с этой машиной, если они есть. Кстати: вопрос из области фантастики: кто-нибудь знает, как можно найти бывших американских владельцев? Может базы какие-то существуют или другие варианты... вот если бы раздобыть фото покупки из салона или первых лет эксплуатации