Alexey46
-
Публикаций
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Alexey46's Achievements
Apprentice (3/14)
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
Recent Badges
-
А что за трубка вниз торчит возле стартера, сапун?
-
Подниму тему, куда делись все ментовские краун вики, их же кучу распилили?
-
Приветствую всех, ищу на краун вик95-97: задний бампер, задние стопы которые на кузове не на багажнике, проводка вся если живая под LX( не знаю есть ли отличия от не lx), карту водительскую серую.
-
Есть такие, не знаю подойдут вам или нет.
-
Не знаю как на GM но на пантерах по моему абсолютно без разницы как затянуть эти болты, нагрузки они не несут ни какой, следовательно затяжки в 40 нм будет вполне достаточно. Я когда делал фрэйм оф тянул эти болты без динамо ключа, и проблем за 8 лет не было.
-
По себе скажу запаса у дизельных пикапов с головой, 750 кг как заявленная грузоподъемность у 250 базы это не о чем, у меня даже при 900 кг верхний лист лопата не касается отбойников (рессоры родные). а при 1500 уже ложится, поэтому 1500 это яб сказал максимальная безопасная грузоподъемность, больше не гружу, а если надо цепляю прицеп)) -
по моему еще один жгут проводов.
-
Проверь на всякий кнопку ОД на кочерге, там от кнопки идут 2 малюсеньких провода, белый и черный, у меня в колонке рулевой перетерся и замкнул на массу, и загорелся, правда он тонкий отгорел сразу.
-
Зачем если он прет как дурной и жрет 13 салярки? На горячую просто пока тнвд водой не обольёшь не запускается со стартера.
-
Всем привет. Ford f 250 7,3 IDI 1993. Ищется ТНВД, помпа, свечи накала, воздушный фильтр, ремень обводной, форсунки.
-
Проблемы с запуском 7.3 IDI после 10-15 мин простоя
Alexey46 опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Проблема такая, на холодную заводится с пол тыка, на горячую если заглушить то в течении 5-10 мин заводится как на холодную, но если позже то запуск не возможен, пока не польёшь водой на ТНВД, достаточно 200 грамм воды, и запуск с пол тыка. Насос Stanadyne DB2. воздуха в подаче нет. Грешу на ТНВД, Кто решал эту проблему? пути решения? У кого есть хороший ТНВД жду в ЛС. Уже закумарило бегать с бутылкой и лить воду)) -
А я вообще заколхозил, стаб с квадрата Эшли подогнал, стойки сам сделал, резинки волга или москвич(короче что в гараже нашел), а втулки и скобы с заднего газелевского стабилизатора, немного напильника и встали как родные.
-
не замерз но вспотевший весь, я думаю это так и должно быть, ведь по этой причине они всегда ржавые. У меня не авто климат, но теоретически регулируется вырубанием муфты кондера, так у меня было на автобусе с автоклиматом.
-
У меня похожая ситуация на фкв 93, кондер заправлен,муфта включается работает 1-2 отключается проходит сек 30 опять включается и по кругу, при этом дует холодным постоянно, при этом осушитель почти во льду, грешу на датчики, я так полагаю один температурный, другой давление, может он нагоняет температуру и вырубается как холодильник.
-
не уверен но мне кажется это airbag у меня он пищал при отключении датчика удара.