Перейти к содержанию

Mahoni

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mahoni

  1. Вот я про то же. По морде примерно такие же повреждения были, как мне кажется, у каприса, который в Барнауле столб снес. Но он там шел, как писали, около сотки. И это столб всё таки
  2. Задние тормозные колодки барабанные. Новые, на мост 9,5. Raybestos 242 PG. 1400 руб. Территориально - Краснодар. 89615253187 Сергей
  3. 0140640-Планка направляющая стеклоподъёмника двери. Только надо аккуратно выдавить штифт.
  4. Буду очень признателен за любой совет по теме начинающему капризоводу))
  5. Приветствую всех зашедших помочь мне с одной маленькой проблемой. Поиск юзал, нашел даже тему, где у человека была такая же проблема, но ответа на вопрос нету. Не могу продиагностировать скрепкой каприс 94. А именно двигатель. С АБС все получается без проблем. При подключении скрепки к контактам "А" и "В" и включении зажигания включается вентилятор и далее молотит без перерыва (что как я понял является переходом мозгов в режим диагностики), но "чек", не моргнув не разу, тухнет и всё. Далее просто горит "check gage". Как это победить?
  6. Бензонасос может быть причиной бедной смеси?
  7. Я заранее извиняюсь за свои, возможно, глупые вопросы. Двигатель L99. До этого имел дело только с карбюраторными моторами. С ними было всё проще и если этот был бы таковым, то вариант решения проблемы нашёл сам. Но насколько я понимаю в L99 зажигание само выставляется, в отличие от кручения трамблёра в TBI. Заранее спасибо за Ваши ответы
  8. Дабы не плодить новую тему, спрошу здесь. Если так нельзя, то создам новую. При резком нажатии на газ происходит хлопок в "воздушный фильтр" скажем так (не знаю просто, как называется то устройство над дросселем, но по ощущениям стреляет именно туда). Подскажите пожалуйста возможные причины
  9. Он уже был выкручен, поэтому проблем с вытаскиванием радиатора как таковых не было. Единственное, с чем пришлось повозиться - это отсоединить патрубки в моторном отсеке. Кстати да, на лобовом налет присутствует и в дождь потело жестко
  10. 90% пробега по городу. Вовремя было замечено, точнее унюхано))))
  11. Не, в ногах сухо. Весь антифриз вытекал через данное отверстие наружу. Вообще я удивился тому, что под радиатором печки расположен поддон, который в случае вот такой течи выводит антифриз наружу. Инженеры GM - кросаучеги!)))
  12. Спасибо за ответы. Радиатор печки под замену
  13. Спасибо за ответ. А на кондее это каким-нибудь образом отразится?
  14. Ковролин в ногах сухой. Надо будет поднять посмотреть. Этот вывод для чего служит?
  15. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Возникла проблема в виде течи антифриза из вот этой штуковины (стрелка на фото). Подскажите должна ли она так и торчать оттуда, что это за вывод такой?
×
×
  • Создать...