Fox_

Видать я принадлежу к кругу избранных, кому Реверс и Ко вот уже семь лет обслуживает ведра, и результат процесса нареканий не вызывает.

с настплением осени попогрей какое-то время начинает жить своей жизнью. то включается, то отключается, то меняет интенсивность нагрева. заметил закономерность что такая фигня когда влажность. вопрос куда лезть, ибо пока не задолбало, но на грани.

я за гуся. более универсальный. а там неизвестно что в путешествии встретится.

имя сестра, имя. ты мне скажи - обычно дело в блоке в котром моторчик и который крутит заслонку или еще где? вдрух с блоком все зашибись а ему просто неправильный сигнал приходит. как проверить? занимаюсь этим факультативно - три года ездил и еще проезжу, а треху за моторчик жаба душит если он еще и работающий окажется. шанса на ошибку нет - бить надо в цель)))

циферки на свежеприобретенном свежеснятом с другой тахи блоке - 15185966 оно? моторчики крутят будь здоров. но только не по тому сценарию судя по всему))

пля. задал вопрос. посмотрю.

адын в адын. в смысле что похожи внутренности и внешне он встает в теже места)))

у мну его нет))) Дядько Реверс смотрел когда то давно после чего вынес вердикт что моторчик и блок. но я за давностью лет про блок забыл и помнил только про моторчик. ну и соответственно что за блок тоже не помню. в субботу не спросил у вас потому что опять же - забыл а ставил стал в воскр вечером))) вот такая сложная цепь забываний)))

суть - не работает переключение холод-тепло на печке задних пассажиров на тахе 840. думал что сломан моторчик который собсно заслонку двигает. два раза в год снимал кожух и просто переводил заслонуку в нужное положение чтобы зимой дуло всегда горячим, летом - холодным. надоело. купил моторчик на разборке. когда подвожу контакт то он начинает крутиться не останавливаясь. причем старый блок показывает похожее, но видоизмененное поведение - крутится туда-сюда не останавливаясь. подозреванию что им приходит не тот сигнал. вопрос - дайте номер блока от которого приходит сигнал на моторчик.