Илизавета

сударь, Вы как всегда, безумно выручаете меня!

Доброго денечка, господа! Вопросец, суть работы агрегата(трамблер) понимаю, а вот случился раскосец, кто сможет подсказать, есть ли возможность починить ротор(оптюратор), т.к. он довольно таки хрупкий материал и легко крошится ( чисто для собственного развития). Или же есть ли у кого в продаже деталюха, или в сборе трамблёр?

самой стремно. А что делать? =)

Федор, можно конечно пойти по пути "проб и ошибок", да и в сети много отзывов. В любом случае, мне же решение принимать. хD а вот это будет веселее. " прикрылась папкой документаций" -я еще подкапотное не помыла. Знаю, за шкиворет и в мойку меня надо. хD и вместе с машиной чтобы отмыли.. мы пока стоим во дворе, возьму мануал, почитаю и попрусь сама творить и вытворять на следующей неделе =)

спасибо за мнение)

у нас и так излишне в этом году каприсов пострадало. хотя с тем,как я езжу не торопясь, главное под камаз не подлететь... благодарю.

я понимаю что Agent Fred плохого не посоветует)) но мне же интересно))

жесть конечно, но в целом, косяк может случиться с любым дисков. =)

я записываю вопросы в чудный блокнотик и потом забрасываю здоровые умы "почему???" да, пришла пора))

Приветствую! и снова в студии "Почему-откуда берется-куда это деть" Господа, Ваше мнение интересно. Что, по вашему, лучше по тормозным дискам на импалу 1995: 1) Gold Hart *DRILLED & SLOTTED* Brake Rotors 2) Black Hart *DRILLED & SLOTTED* Brake Rotors 3) ELINE DRILLED SLOTTED BRAKE ROTORS & PADS 4) POWERSPORT *DRILLED & SLOTTED* BRAKE ROTORS

боюсь с нашим флудом и может какой то неприязнью пойти что то не по плану... чисто моё мнение. =)

за все сайленты 4400 (чек приложен). могу и сюда. Мне без разницы.

в личку

мы только свой из красного в рыжый перекрасили) вопросы аналогичные SHAR

Ребят! может кому надо. отдаю с новыми сайлентами( все: верхние/нижние/передние и задние), поменял, почистил и поехал. Сама так не поступила, купив сайленты и пригнав в сервис каприс, не хотелось ни кому из мастеров морочиться и пришлось купить все в сборе. Нужны будут фото/посмотреть в живую -всегда пожалуйста

спасибо за ответы на вопросы).

про езду боком, я немного не это имела ввиду. я про то, когда надо в ситуации больше дать газу, чтобы тебя подразвернуло как тебе необходимо. без шуток, я задаю вопросы ибо сомневаюсь или не знаю ответа и хотела бы получить разъяснения. Извиняюсь, если это глупости. я картинку приложила, чисто, чтобы было понимание написанного. А слики для города не-не -не! =) Благодарю за мнение! приму к сведению. =) Оо.. а 245 не закусывало при поворотах?

вариант на перед штатные 225-235 на зад 275 к примеру.

Да- не надо вообще этой фигней заниматься?) я придерживаюсь чаще всего заводу, но может что можно изменить к лучшему. )) всё ты знаешь))). так конечно он самый, но не "впарить не ликвидную", а с покупкой новых хороших дисков и резины.

Ребят! Доброго времени суток! объясните мадаме, озадачили, позиционируют одни плюсы, но мне не до конца понятно. Мне на лето предложили купить диски и разной ширины резину на caprice. Чтобы спереди стоял заводской размер, а сзади пошире. Вот думаю, в колее помещаться опа не будет, на скорости будет немного выбивать заднюю часть машины. В занос не пустить, и тогда накой мне сзади мост импаловский с самоблоком... Есть предположение, что данный эксперимент приведет к некоторым изменениям под кузовом, чего то обязательно придется отрезать, подпилить, снять.. Может я не права? Объясните, может я зря заморачиваюсь на технических вопросах и все куда проще, легче и круче? =)

спасибо ребят! нашли новИй пару.

Ребят! Приветствую. Кто сможет заделиться передними пружинами на caprice 93го? )))

эм... было бы хоть оборудование. из шайбы тут проставки вырезали, жуть!!! Спасибо ребят за помощь!!! =)

Привет всем! нужны срочняк-срочником резинки под передние пружины. Которые между пружиной и рычагом. chevrolet caprice 93г. в магазинах нема пока. Благодарствую.

отпишись Buran -у, мож что у него осталось. Но там старый к5, 79-80г.в. может по номерам зап.частей подскажет.