addam

может мне радиатор снять промыть, температура 117 но на улице +10, а что будет когда летом бахнет под +30

При первой замене масло было густое, на магните мелкая стружка. При второй замене масло было в порядке. Какова должна быть температура масло в акп? А то диагностический кома сегодня показал 117 градусов цельсия. Давления спец не стал метить хотя я его ипросил

С английским не на ТЫ но читаю без словаря. Лили Дехрон 3. Соленоид заказал неделю назад, посмотрим что будет.

Спасибо за совет, про соленоид конечно задумывался, но почему все происходит именно на горячую? Почему получается низкое давление, и какую роль тут играет соленоид?

не знаю как там на других авто с такой системой, но звук здесь из кассеты этой очень достойный

этож американцы!!! я на крайслерах 2005 года видел еще касетники в базе!!! Тем более шпала моя базовая и для пиндосов дешевая машина, поэтому на таких вещах экономия. А в этих моделях еще есть мафоны с CD+кассета и просто CD. если звукосниматели на мафоне не заезжанные то будет звук отличный

так аукса у меня нет на штатной... поэтому только такой вариант

В общем стоит заводская магнитола… кассетная :((( Слушал до последнего дня только радио. Нужно признать что звук в машине для штатной акустики отменный даже когда слушаю радио (правда каналы как всегда не чётные), много настроек по звуку и не так как в современных авто: ДЖАЗ, ПОП, РОК и т.д, а по всем параметрам. Был вариант установить 2х диновую магнитолу с ЖК экраном но передумал — как то не смотрится, да + к этому на магнитоле есть управление парой функцией для машины. Хотел воткнуть ФМ модулятор, но качество звука совсем не то. И вот на глаза мне попался спец. плеер для кассетных магнитол, что бы слушать через штатную систему музыку с SD карты. Купил, закачал песен, включил и о ДА! Звук классный, сочный, громкий… но когда стоит музыка на паузе, то слышен шум от вращающегося пасика в магнитоле — надо видно будет скинуть его. Ребята предлагали мне заказать из Америки такую же только CD версию без кассеты, но для меня такой вариант не подходит (об этом расскажу чуть позже). Магнитола Плеер Магнитола+плеер

В общем чудо не произошло... после замены на новое масло авто на горячую опять пинается, хотя и не так сильно как было....

только в курсе что мотор на базе древнего 3.1. Мой 3.4 V6 182 дохлых коника, но стараются рвануть когда мне нужно

не совсем всю, да и промыть все хочется...

Короче вроде обрисовалось суть моей проблемы по АКП! По книжкам мне положен в коробку ДЕКС 3, а хозяину 5 лет назад когда он менял масло в москве заперли ДЕКС 4 (как и для многих чисто американских авто)! Я же не знаю этого при замене масла как и положено залил 3ку, но!!!! но 3ка минералка, а 4ка синтетика. Ввиду того что слить при обычной замене все масло не реально (только скидывать коробас) то в коробке осталось 30% старой синтетики. Насколько я осведомлен (или нет) при смешивании этих масел и нагревании в коробке эта смесь пенится и соответственно при переключениях не дают полноценное давление оттуда и рывки. Короче в поняделак снимаю коробку и выливаю все оттуда на...р до последнего грамма и лью ДЕКС 4 (потому что ужо купиу). Поправьте если что.... лоха...

короче нашел я книжачку в машине где было написано что в 2009 году на 72000 милях (сейчас у меня 80800 миль) хозяин поменял масло и даже написано какое лил. Так что вроде как и меняли уже, но почему косяк стал когда я опять его поменял? Комп выдал ошибку P1811 (maximum adapt, long shift), но не в какие аварийные режимы корб не становится!

да специфику проверки уровня знаю так хозяин и говорил что в коробку никто не лазил. А в мануале написано не менять до 100000 миль. А я поменял лет то маслу уже 12 было

В общем проблема-спасайте. Пару дней назад заменил масло с фильтром в коробке (4х ступка) пробег 130000 км оригинальный до этого масло и фильтр никто не менял. проехал 200 км нистого начала чуть пинаться при переключении передач. На холодную все окей. Заглушу на 20-30 мин и все окей, а может и не помочь. Закономерность не заметил, только заметил что на горячую. Уровень между мин и Макс. Что делать?

короче снял я фару и все стыки там в силиконе. походу потели фары давно и прошлый владелец пытался как то с этим справится, но видно ничего не вышло. получится ли у меня? мот Б\У лучше поискать?

сказали, что есть еще отверстия для развоздушивания, мол могут быть мастикой какой или силиконом залиты вот и потеют. надо глянуть.

В теме выложил новые фото! Потеют фары..... причем очень сильно и левая и правая одинаково и не высыхают вообще! Я визуально их осмотрел и ничего "криминального" не увидел. Может когда предыдущий владелец ставил ксенон где то напортачил? ФАРА

В Нью Йорке много полицаек импал.... В общем как то даже после покупки и не пробовал работает ли сигнал на авто. А вчера взял да и нажал… и о боже мои уши! Звук такой писклявый как будто мышке стал на хвост. В общем поехал я за сигналом. Открыл какпот — поглядел, походу сигнал не родной. С детства помню как звучит солидно волговский сигнал. Купил, установил, посигналил — класс!

V6 3.4 182л.с. не V8 конечно в 5.7 литра, но для меня хорошо, тянет неплохо жрет не так уж и много. А про могилу форда и ДЖИЭМ.... так тенденции тенденции... плохо конечно что америкосы ведутся на мировые тенденции, я их уважал (думаю и буду уважать) за тот размах и харизму их авто.... спасибо, редкая яхта у нас и думаю что в СНГ их не как грязи....

пасиба, чуть позже расскажу подробнее что я купил, что есть в авто и в каком состоянии...

хе хе, мне тож так кажется, что лет так через 10 авто может стать вполне камильфо из за нашей авто действительности и редкости

импала чисто американская модель, для американского рынка, а 300м, ЛХС и прочее были созданы с прицелом на продажи не только в Америки но и на Европу, со всеми вытекающими.

спасибо, подробное фото скоро будет.

Спешу многих разочаровать, речь пойдет не о культовых Импалах 60-70 годов и даже не про пацанский авто caprice\impala из 90х. Речь про скромный но так мне понравившейся impala 2002 Года выпуска. Амеры мне нравились всегда, но при очередной покупки авто каждый раз срабатывал инстинкт средненького белоруса - "Шоб как все, шоб запчастей валом, шоб патом прадать выгадней..." И хотя всегда старался авто покупать не старше 3х лет, проблем с запчастями никогда не было. Но в этот раз "инстинкт" не сработал и я купил то авто - американское о котором давно мечтал (ну почти то). Для начало было пересмотрена уйма "почти американцев" в виде 300ЭМов, магнумов, ЛХСников, интрепидов, а также пару реальных американцев но состояние цена/качество на минусе. Вроде и ценник хороший и год не совсем лохматый, но! Но состояние почти всех "откуда дровишки". На просторах байнета ничего путного не видел, конечно как все приличные американолюбители я шарил по авто сайтам российским, там тоже не все как бы мне хотелось: или дрова, или ценна атом или находится где нить за Уралом.... А авто хотелось если ни на эвридэй то хотябы близко к этому. Если честно то импала 2002 года не совсем меня "втыкала" своей концепцией: V8 нет, рамы нет, далеко не фулсайз.... а хотелось что нить классическое, пришлось хотелку запихнуть в .... да да именно туда. После долгих поисков решил все таки глянуть вариант в Минске Импалы 2002 года, тем более хозяин описал авто в отличном состоянии. Ну что сказать, хозяин оказался прав. Авто 2002 года, ввезено в 2005 году оригинальный пробег 80000 миль, только гаражное хранение, зимой не эксплуатировалась вообще (отдали комплект нового мишлена зимнего на оригинальных литых ДЖэмовских дисках), подъемник показал что на кузове и на днище нет даже намека на ржавчину. Из косяков под замену 2 сайлентблока (хотя ни намека на стук) и замена шланга гидроусилителя. Салон не пошарпан не потрепан чист и аккуратен. В общем решил брать и в прошлую пятницу забрал из минского стойло в стойло могилевское. На ходу машина просто песня, мотора в салоне не слышно, как работает коробка не слышно, шумы за бортом минимальные, плывет как яхта, что такое ямки и стыки начинаю по немногу забывать . Базовая комплектация: 6 мест, салон велюр, кондей, электопакет, круиз, стериосистема 6 динамиков, потолочный монитор с CD, ксенон (не заводской). В общем пока доволен тем, что выбрал почти "американ дриим". Чуть позже скину нормальные и более подробные фото. ФОТО 1 ФОТО 2 ФОТО 3 ФОТО 4 ФОТО 5 ФОТО 6 ФОТО 7