-
Публикаций
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные mould
-
-
Едет хорошо для 307го. Точился или нет не знаю. Просто хочу 5.7
Навесное все на месте (airpump, круиз клапаны) ? Шумов посторонних нет? Фото бы посмотреть
-
Какое состояние, сколько раз точился? Направляйки клапанов как?
-
Да в принципе разобрался, что этим компенсатором холостого хода обороты на холостом и регулируются, только вот не совсем нравится как он их регулирует. В общем за методику в заранее спасибо, жду).
-
Большое человеческое за это). Ещё вопрос, а по настройки карбюратора можешь подсказать? В частности интересует вакуумный компенсатор хх(которые с переди слева на карбюраторе если смотреть по ходу движения) как он настраивается?
-
Именно он. Было бы замечательно
-
Если у кого есть помогите плиз мануалом на Rochester E4MC именно С, на E4ME есть. можно только табличкой с параметрами настроек. У меня карб с номером 17083253 на него найти ничего не могу.
-
Как сам ушел так и вернулся сам а подтверждением тому что обратно иду верным путем была картинка Panz'a). А кстати ушел то я не туда тоже из-за подобной картинки на которой не уточнялось для какой именно модификации th200-4r она нарисована была.Так с таких картинок начинать расковырку надо, а не заканчивать.
И как тебе помочь, если ты сам своим пешком ушол в невозврат...
-
По моему этот раздел форума для того и существует чтоб людям помогать...Поналепят разной хрени, а потом "спасити-памахите"....
А так спасибо Panz за картинку с давлениями, единственное что помогло.
-
Всем спасибо, проблему устранил, дело было в лишнем шарике как и писал раньше.
-
Вот за это отдельное спасибо!
По-видимому нашел проблему. Дело видимо в шарике номер пять около плунжера TV кабеля, его видимо не было а я поставил, считая что при разборке его благополучно потерял, ещё ходил подбирал похожий... Сейчас только увидел что если есть этот шарик то должен быть и толкатель а его не было.
-
A гидравлические схемы этой КПП не встречал?
-
А какие должны быть давления знаешь?Гувернёр.
Надо надавление TV мерять.
Это сложно, но это жызнь.
У меня при 1000об/мин, кабель не натянут:
P 104psi
R 230
N 104
D 104
3 104
2 140
1 140
С полностью натянутым кабелем
P 117
R 230
N 117
D 117
3 117
2 140
1 140
-
Имеешь ввиду гувернера или на насосе?Регулятор давления ещё травить может.
-
Бублик нет. Меняли ГП с 3,1 на 2,5. Но ее меняли раньше до переборки, и тогда вроде как и с 2,5 норм былоПри почти спокойной езде - пораньше должны переключаться.
И конечно не при 4000 оборотов
А бублик не меняли, случайно?
-
Пружинка на месте ибо трос руками тянется нормально с равномерным натягом, есть небольшой люфт только когда трос полностью отпустишь.Должно быть слегка натянутым (2-3 мм) при отпущенной педали
Может клинить клапан в гидроплите. ( который тросиком управляется)
Или пружинку потеряли перебералщики.
А вообще если спокойно разгоняться, при какой скорости передачи должны переключаться?
-
Ставили и по мануалу (вытягивали до тех пор пока дроссель до конца не откроется) и снимали полностью и небольшой люфт оставляли без разницы.
-
Искал по теме, но особо ничего не нашел...
После ремонта акпп(менялись фрикционы, все прокладки, резинки, маслонасос на 11 лепистковый от 4l60, втулки) стала поздно переключать передачи. Переключаются четко без пинков и пробуксовок но на высоких оборотах.
К примеру при любой интенсивности нажатия на педальку газа с 1на 2 при 25 миль/час, со 2 на 3ю при 40 миль/час, мотор при етом раскручивается примерно до 3000-3500 об/мин. от TV-кабеля ничего не меняется(что с ним что без. если без то на пониженную не переключается при тапке в пол). куда в первую очередь глянуть?
-
Нужен статор на который одевается гидротрасформатор
-
Фонари заднего хода есть?
-
Может у кого завалялись 4 шатуна а может и все восемь, вместе с распредвалом от 307-го олдса?
-
Советовали), но хочется оригинал попробовать сохранить.... А чем 307 так плох?Советовали выкинуть эту отрыжку джиэма на квадраджете и поставить обычный пятак или еще нет?
-
Куплю коленвал и шатуны на 307 мотор oldsmobile для Cadillac Brougham 1987 года.
-
сам его сморел, человеку надоело ремонтировать АКПП, поставил КПП и картер сцепления от волги, говорит что даже ездил)
307 мотор гм
в Барахолка - продам
Опубликовано
Понято. Немного не то что мне надо, навесного не хватает - airpump и всей системы
А это не вы ли недавно колесили с Каприсом в компании по Крыму?