Savage

внутренне сопротивление аккумулятора с 10% точностью постоянно, вы лошите всенародно. по мере заряда оно уменьшается. То есть, правильно ли я вас понял, что по мере заряда ток возрастает? Не правильно , вы удалили из рассмотения напряжение. Ага, то есть по мере заряда, напряжение генератора уменьшается? нет, бабло из кармана карманнаятягауходит. аккумулятор представляется в расчетах как источник напряжения с последовательно-включенным резистором котрый называют внутренним сопротивлением аккумулятора. По мере заряда растет это напряжение и по экспоненте снижается это внутреннее сопротивление. Это в порядке бисера перед свиньями. Уже поста с кондеями мне достаточно что бы составить о Вас мнение. При разряде аккумулятора процесс, описанный вами почти правильный, но вот при заряде, вы ошибаетесь, прочитайте четвёртый абзац http://www.powerinfo.ru/caraccumulator-charge.php Вас какая тема с кондиционерами так взволновала? Ну давайте и я покидаюсь цитатами... Только здесь еще и обоснование имеется. Дальше гуглить будем? Или хотя бы логику включим? и куда же девается активная масса???)))

501-12 Instrument Panel and Console 2003 Town Car REMOVAL AND INSTALLATION Procedure revision date: 10/22/2002 Overhead Console Printable View Disconnect the battery ground cable. For additional information, refer to Section 414-01. NOTICE: The overhead console bracket is supported by the headliner. Failure to follow the removal procedure will damage the headliner. Support the headliner at the rear corner of the overhead console and pull down on that corner of the overhead console. Disconnect the electrical connectors. To install, reverse the removal procedure. Copyright © 2013 Ford Motor Company оно?

414-01 Battery, Mounting and Cables 2003 Town Car SPECIFICATIONS Procedure revision date: 01/28/2002 Specifications Printable View General Specifications Item Specification Manufacturer Motorcraft Voltage 12 volts Amps at -17.7°C (0°F) cold crank 650 Minutes — reserve capacity 130 Amps/hrs. — 20 hour rate 72 Location RH front of engine compartment

именно так и было,причем прогрессировало.тоже не думал,что зажигание,с манометром прокатился и понял-модуль. впрочем,это мой случай,у вас ,может и что-то другое

возможно модуль зажигания,была такая же проблема.а вообще,хорошо бы прибором пощупать

как можно посмотреть на сие?