Перейти к содержанию

Glebov1978

Пользователи
  • Публикаций

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Glebov1978

  1. стандартно для чего! можно такой двигатель в файербёрд ставить? а то вдруг это какой нибудь низкообротистый двигатель?
  2. Вскрыл сегодня крышки головы стоят 14102193 это плохо или хорошо?
  3. Понятно. Спасибо. Блоки визуально совершенно одинаковые. Видимо разные прошивки.
  4. А как определить головы? Плоские толкатели сильно снижают мощность?
  5. А почему сразу не поставить 5.7 он полностью комплектный с навесным. Даже компьютер есть. Чип отдельно из штатов можно заказать.
  6. Думаю не совсем корректное сравнение. Ведь вся это экология усложняет дыхание двигателя. При сравнении с человеком это всё равно что постоянно в противогазе ходить.
  7. Добрый День. Пришло время ставить мотор. В гараже есть два варианта. 5.0 lg sgi и 5.7 lg Оба после капитального ремонта , оба на tbi. 5.7 стоял на автобусе. Однозначно отличаются толкатели. Думаю что стоят разные распределительные валы. Что лучше поставить на fierbird 3 ???
  8. проводка примерно такая же. датчики одни и теже. даже блок управления (типо компьютер) такой же. если только чип внутри другой?
  9. Коробки вроде одни и теже! навесное есть всё.
  10. машина полностью разобрана! И даже двигатель на полке Начинаю собирать , вот и озадачился. на мой взгляд много лишних узлов Вообще думаю а не воткнуть ли мне вместо 5.0 lg sgi 5,7 lg оба тби только 5,7 от автобуса. плохо когда выбор есть
  11. А если оставить только егр? без смуг помпы, я такой вариант видел на 5.7 на шевролетовских атобусах.
  12. Ок. Хочу понять , просто я на повседневном своём автомобиле , заглушил егр, вырезал сажевые фильтры (дизель правда). Машина вздохнула. А после егр такое количество сажи и я так понимаю она направляется благодаря как раз егр во впускной коллектор . что мне очень жаль поршневую. понятно что в бензинке не так страшно, Но остаётся вопрос Зачем? Карбюратор прекрасно работает, на прямую заходит и так же выходит. а за три раза в год я сильно экологию общую не испорчу а чаще и не получается выезжать!
  13. а вообще эта экология на мощность и качество работы двигателя влияет ?
  14. Спасибо! Начало уже интересное. А то что там ещё несколько проводов идут к какойто воздушной переключалки после смуг помпы . их просто отключить можно? на канистре круглой куда шланги и провода приходят. Тоже можно демонтировать? Можно оставить только тби?
  15. Всем доброго дня ! У меня стоял двигатель 305 с ТБИ и всякой экологической фигнёй( СМуг помпа , егр, Какие то трубочки на выпускных колекторах) Есть желание всю экологию убрать но при этом оставить моновпрыск. Как это правильно сделать?
  16. Нужно колено если в нормальном состоянии.
  17. доброго Дня. Магнитола ещё в продаже?
  18. куплю резину 275\40 р17
  19. Нужны Бумаги на Chevrolet corvette c4 желательно с железками.
×
×
  • Создать...