Kaverin

Приветствую. проблема такая: от предыдущего владельца достался стартер с отгнившей + клеммой. поставил простую медную,все заизолировал. машина заводилась шикарно. сегодня после небольшой стоянки не крутит стартером и все. снял клемму и на прямую провод подсоединил.результата ноль.пока откручивал гайку + провода заметил ,что стартер теплый. часа через 2 завожу- не крутит, поставил в нейтраль (прочел на форуме дальнобойщиков) - завелась.заглушил повторил операцию.в паркинге не заводится- в нейтрале с первого раза. что это может быть ?

ступичные подшипники в норме,проверял.первым делом сайлент блоки заменю.тогда вопрос второй: из тех,что в канаде-моторс предлагают,какие лучше ставить? http://www.canada-motors.ru/?code=01029#title мой первый автомобиль.многого еще не знаю. так что извиняйте,если глупые вопросы

всем спасибо.

верхних и нижних рычагов сайленты менять? как проверить, каким требуется замена?

здравствуйте. пару месяцев назад в передней подвески появился скрип при медленной езде по неровностям.поменял передние амортизаторы- вроде скрип пропал. и вот сегодня случайно при выключенной музыке опустил переднее окошко. УЖОС!!! скрипит,да так громко шо капец просто.на скорости поскрипывает тоже,но если медленно ехать просто ужос. аморты оригинальные поставлены. местные механики сказали, что это прокладка между рычагом и пружиной. не верится, что от пружины может быть такой громкий зук. что это может быть? сайлент-блоки? ездить невозможно- позор..