olegators68

Звиздец станции. Здравствуй ВАЗ. Спасибо!

Не знаю из чего сделан разъем, но зажигалкой пытался зачистить провода по аналогии с тазоводством на бюке, ку там, не плавится и все тут, только пальцы обжег, вообще сколько проводная лямбда, если с подогревом то подожгла запросто, ток хороший. (как экологи задолбали)

+100500 Осознали что наделали и разбежались

А не стремно масло кипятить https://yandex.ru/images/search?text=как%20взрываются%20пары%20масла&stype=image&lr=10754&source=wiz, бабахает похлеще паров бензина, вот лучший дымогенератор , http://mirpchel.com/dymar.html у деда знатно пыхтел.

На пережжоном лопате-компрессоре, да проволочку, если былобы так

точно, молдингов мешок, а без них кури, жигули

Зато все девки твои, стоит.

Завтра

тык лопатки осыпаются в бублике, КМ не хрен собачий с компрессором

Тут даже "бублик" буксует брат, не росписи, а 4Т, что надо было понять, 3800сс прет и без турбины тракторно.

Какая хрен разница, конденсаторная и транзисторная, ток две прижились, удобство монтажа и не вклеено ли что в них.

Где красный герметик, безобразие нарушаем!

Либо всегда, после перебора, либо никогда, поддон снимаешь, там калоша плавает, вы представляете что растворитель поднимет, там уже и колену с дырой в палец але придет.

Обязательно! , ну не красавица, меняла.

Жидкое масло может и сможет " сталактиты" прохерачить !/10 я бы к маслоснабжению, не одноразывые как танндерболт вроде

Аксиома

Не, при нежадном потоке масла все должно быть нормально, надо датчик давления снимать и глядеть, манометр нужен, жалко колено и блок, можно угробить мотор под разбор при ваших ТУ. Моющие свойства масла, вредны

Обратный клапан тогда завис, от стекания масла, лучше разобрать и отревизировать.

А несколько раз промыться, только не промывочным, минералкой самолетной, менять на горячую, Т-диапазон гавно у него, прогреться и слить масло, хоть что-то от чего думать, у вас "подснежник" чтоль.

А на подвесном от Волги куда хошь уедешь, жесткий колхоз, погружной вынимать и отключать не надо даже, так за 30 верст на нем родимом и доехал, были шланги, хомуты, провода и оба бензонасоса в багажнике, предчувствовал но совсем времени было в ноль для замены (бак снимать), и жара, попытался вставать в тенечке, покурить, не хватило. Ремонт Ослов и Верблюдов, такого в Котловке еще нет, думаю будет

Наколхозить можно что угодно, мне электра вообще досталась с насосом от какой-то япошки, самоубился, вскрываю, е-мое всю "колбу" измордовали спецы, забодался восстанавливать. - да у нее руки из попы - ммм, ну да, зато какие плечи Главное от моно, TBI- шный не ухватить, установочные размеры в один, только давление не то.

https://www.rockauto.com/en/catalog/buick,1996,regal,3.8l+v6,1021374,fuel+&+air,fuel+pump,6256 Вроде компрессорных нет, замена правильное решение, пока прохладно, а то при жаре начнет брыкаться.

мож с маслонасосом поиграть доиграете вертолетчикки.

А фосфатирование разьве не рулит. Ортофосфорная кислота.

е мое, зелень интроверты привет, знания еще ни кого,