dr.sasha

Увы открытых гаек с данным шагом резьбы у меня не имеется.

Подниму

Резьбу продам какую скажешь, должна быть 1/2-20. Диски увы заводские не видел вживую, но думаю там стандартный конус должен быть.

Длинные хром гайки 46мм

с данной резьбой один вид, 70р-шт.

Увы "пули" 12*1,5 пока закончились. Будут обязательно чуть позже.

1/2-20 или 14*1,5

Имеются в наличии оригинальные диски Chevrolet. в хорошем состоянии, привезены в сборе из Японии, без пробега по РФ. Центральные колпачки все на месте. Возможна отправка в регионы. Вопросы в личку или по тел 96о-34о-99-88 Александр( Viber или WhatsApp приветствуются). Сверловка: 5*120 Диаметр: 18 Ширина: 7,5 Вылет: ет38 ЦО: 67,1 Цена: 26000р.

подниму

ап

..ах да, ещё про Форды Эксплорер(3-4) к примеру имеют конусные гайки, но с огромным конусом с большой площадью, для надёжности. Вот пример когда нужно искать только то что положено заводом.

Тяжёлые авто и ТРАКи имеют зачастую "шайбы" заводом (как и грузовые автомобили), по причине того что указал выше- большая площадь крепления гайки более надёжна, что и нужно на больших авто. А заводской диск автоматически сделан под ЦО именно этого авто. Не заводские диски имеют конус(или свои собственные гайки), и в основном сделаны С УНИВЕРСАЛЬНЫМ ЦО ,для возможности их установки на автомобили разных марок))). А ещё у каждого производителя есть свои гайки или болты под оригинальные диски, что заставляет владельцев покупать именно их продукцию для использования оригинал дисков. Засорять не буду тему,но их очень-очень много. Такие же гаки стоят на большинстве лёгких грузовиках(начиная с Газаели) и любых тяжеловесах, где диск автоматически сделан под ЦО. С несовпадающим ЦО само собой такое не поставить.

.... ещё дополню про центровочные кольца. Данные кольца используются опять же только с болтами, по той причине что одев диск на ступицу вы сможете легко поймать отверстие болтов(иначе сил много уходит) На шпильки диск накинул, гайки наживил и ловить не нужно, а зятянув гайки по технологии через одну, их конус всё отцентрует автоматически.

Уважаемые участники. Диски центруется на ступице с помощью гаек с конусом, цо не имеет значения(шпильки со ступицей единое целое) . Если вы имеете автомобиль с креплением колеса "болт"(Волга, ваз, бмв) , отцентровать диск всё таки желательно по ЦО. Если вы крепили диски Center Line Тойота-гайками: вы извращенец, это не есть хорошо. Плоскость носика данной гайки имеет маленькую площать, что создаёт чрезмерное давление на диск в месте крепления. Этот носик сделан на Тойота-Гайках ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА НА ШТАМПОВАННОМ ДИСКЕ

Имеется пара только,вдруг интересно)

..увы,они только 12*1,5(((

Всем и всегда рад помочь

Есть пара таких как раз,но мне интересна продажа(((

Есть оригинальные 15е диски от одноимённой Тойоты.Вдруг интересны))

подниму

только там фото тоже не видно)))

ап

Они имеются в первом посте с фото)))

У меня штангеля увы нет с собой,но я думаю если представить 23мм и сопоставить то получится примерно по 2мм на радиус,итого примерно 27-28мм. Ключ 19й.

Конус 23мм.