Я полностью перебирал и тюнинговал его сразу.
бюджет грубо говоря 40тыс если сам делать будешь.
это стоимость запчастей
в эту сумму входит - полный ребилд кит, все подшипники и втулки, механический диод, саншел, аккумуляторы\пистоны нового образца, все ленты и шифткит.
Еще за небольшие деньги можно еще доработать АКПП, но там уже инивидуально под потребности.
акпп у тебя так ведет себя изза недостаточного давления после прогрева
это вполне может быть изза перелива масла.
перелив - масло вспенивается, внем появляются пузырьки - падение давления в системе - пакеты не дожимают - фрикционы горят - акпп приезжает на переборку.....
рекомендую заехать на эстакаду - скрутить поддон ... слить масло из него (если оно нормальное то зальешь его обратно)..прокладка поддона стоит копейки... заодно посмотришь что на магните...если там ежик из железных опилок то можно начинать копить деньги...
Собсно для этой операции нужна емкость куда сольешь масло(тазик так как сливной дырки не предусмотрено), приспособа чтоб залить масло через щуп(например обрезаная литровая бутылка из под масла Кастрол), прокладка поддона, и вороток помоему с головкой на 13. По времени займет максимум час с перекурами.
интересно что тебе на диагностике сказали? и как они диагностировали?