Дима 72

Интерес не пропал. В поисках предложения.

Ближе к концу 90х были весьма распространены, в том числе ставили и на внедорожники.

Совершенно верное уточнение. Готов рассмотреть любые варианты, в том числе CD проигрыватели и магнитолы с выходом на чейнджер марки Форд размером 1 дин в черной рубашке.

В 90-92 стояла как на предложенном фото. Держал в руках магнитолы с машин 90, 91 и 92 модельных годов. Про 93-94 не скажу.

Жду предложений от держателей девайса

Интересует штатная магнитола LTC 92, Стояла в FCV и MGM. 1din. Куплю Аналог http://s020.radikal.ru/i718/1406/00/6224bf9e5a7a.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1406/3f/2314837320c3.jpg Готов рассмотреть любые варианты, в том числе CD проигрыватели и магнитолы с выходом на чейнджер марки Форд размером 1 дин в черной рубашке.

Интересует заднее стекло с обогревом. Цена? С молдингом и без.

Рено 19

Спасибо Всем, кто заинтересовался и ответил.

Подскажите, как решается проблема гремящих, "стучащих" передних и внутренних задних колодок ЛТК 91-94г.в. Разжатие лепестков внутренних колодок, проблему не сняло. Тормозные цилиндры малого диаметра. Спасибо.

Снять клапанные крышки, вставить на место рокера, сменить масло.

Интересует AOD LTC 91-92г.в., мотор 4.6л., хотелось бы проверить или после кап. ремонта. Предложения и контакты в л.с.

Была похожая ситуация в прошлом году. http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=47393&hl= Проверьте люфт коленвала. Достаточно снять капот и вытянуть "гусем" мотор. Бампер, крылья, и "телевизор" не мешают.

Еще проблема образовалась,купил набор прокладок виктор рейнц,типа такого http://www.ebay.com/...230881855230%26 ,только прокладок намного больше,самый дорогой набор на рокавто был.Так вот в нем сальники клапанов(маслосъемные колпачки,которые) почему то восемь штук нормальных - резиновые колпачки с обжимными кольцами,все как надо,а еще восемь штук просто резиновых колпачков без всяких железок,и диаметром они надеваются сверху на нормальные сальники,(там на картинке по ссылке можно глянуть) http://www.ebay.com/...2486a88&vxp=mtr Предположение ,что беспонтовые колпачки - это для выпускного клапана не катит,этот колпачок болтается на посадочном месте,он хорошо сверху садиться на старый сальник. Вопрос : че эта??? Полный набор прокладок с Эбэя на мотор ;.4.6л. вмещал также 16 маслосъемные колпачков. 8 было интересующих, остальные 8 на мотор 5.4л. Кроме этого в упаковке дублировались 3-4 прокладки и сальники на оба мотора..

Мотор не издавал ни каких звуков и работал ровно еще примерно 2 часа. Затем вспыхнула лампа давления масла. Вскрытие поддона позволило установить проблему вкладыша 5 цилиндра коленвала, а также выгрызенная бугелем 8 цилиндра муфту колена изнутри. Произведенная дефектовка благословила приступить к ремонту мотора. Куплены: новое колено, вкладыши, кольца, масло насос, цепи, звездочки, направляющие, натяжители, успокоители ГРМ, весь комплект прокладок, болты ГБЦ, колпачки, 2 подушки двигателя, трубка ЕГР P.S. Бугелем мною названа подковообразная деталь подтягивающая вкладыши к колену. Технически не силен.