Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Доброго дня всем. С большой радостью и удовольствием влился в ваши ряды. Прикупил свою мечту ЛТК 1992 г. Теперь хочу неспеша довести до ума, шоб все работало. Но не литературы ни схем. Вопросы? 1. Две пассажирские двери не работае центральный замок . куда лезть где смотреть? 2. На всех пассажирских дверях не работают стеклоподъемники. В одной моторчик жжужит хотя бы, в остальных тишина. 3. Где взять инфу по предохранителям, который за что отвечает. 4. Не работает аварийка (поворотники вправо влево мигают, что могет быть? 5. Ну и какой маслянный ыильтр двигателя подходит? Спасибо если кто даст ответы. надеюсь на взаимопомощь.

  • Replies 57
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

Опубликовано

Идешь вот сюда.

 

http://www.ford-trucks-club.ru/

 

регистрируешься

 

скачиваешь ISOшник со своим фирменным диском по ремонту (он будет называться что-нибудь в стиле Ford Cars 1995)

 

Наслаждаешься.

 

90% вопросов должны уйти.

 

Диск не обязательно прям по твоему году, главное чтобы в промежуток 1992-1997 попадало.

 

Совместимые фильтры и прочую требуху можно выяснить на rockauto.com, просто поиском запчастей по своей машине.

Опубликовано

может уже готовые у кого есть схемы? не очень что то с сайтом фордовским получилось по моему авто.

Опубликовано

так там и будут Вам готовые схемы по всей машине.

http://www.canada-motors.ru/?code=03768#title

по поворотникам скорее блок с кнопкой глючит, если влево вправо работает.

Опубликовано

что такое ISOшник?

 

Образ CD-диска. Скачивается, прожигается CD болванка, болванка используется как фирменный сборник мануалов.

Опубликовано

Может все же кто подскажет, реле поворотников и реле аварийки на ЛТК 92 разные или в одном. И где реле аварийки находится?

Опубликовано

А попробуй включить аварийку и стукнуть по верхней части руля. ;)

А дворники нормально работают? А круиз-контроль?

У меня просто было такое когда разъём большой такой в рулевой колонке отходил.

Опубликовано

Когда нажимаю кнопку аварийки, релешка где то щелкает быстро быстро. на панеле значок мигает, а лампы поворотников не мигают. Отдельно поворотники мигают нормально. круиз работает. Дворники тоже.

Опубликовано

и еще, как прозвонить катушки зажигания. Хочу понять, обе неисправны или одна. подтраивает и когда на скорости 55-75 чуть на газ давишь, едет рывками (свечи новые), грешу на катушки и (или) провода высоковольтные.

Опубликовано

и еще, как прозвонить катушки зажигания. Хочу понять, обе неисправны или одна. подтраивает и когда на скорости 55-75 чуть на газ давишь, едет рывками (свечи новые), грешу на катушки и (или) провода высоковольтные.

 

Вот с проводов и начни.

Опубликовано

сопротивление померить? проводов?

 

Не надо мерить. Надо менять. У меня совсем дохлые провода показывали сопротивление 100% как в книжке.

 

А когда заменил, сразу стало понятно, что они были дохлые.

Опубликовано

инжектор тоже стоит почистить :11: классные все таки америкосовские тачки :9:

Опубликовано

Ден, я тоже зарегился и хотел скачать, но не получается. Зайдя по ссылке "база файлов" вообще пишет, что не имею права лезть туда. Подскажи пожалуйста четкую хронологию ссылок, где скачать.

Опубликовано

У меня скачалось. Все как Денис писал. Жаль только англицким плохо владею..

 

nikitozz, это сарказм ирония?

 

про классные тачки? я авто взял далеко не новое. И японцев паньше брал этих годов , все с болячками, только делать их не хотелось, поездил и сдал. а ЛТК хочу сделать и ездить. Вернее и езжу каждый день.

Опубликовано (изменено)

Ден, я тоже зарегился и хотел скачать, но не получается. Зайдя по ссылке "база файлов" вообще пишет, что не имею права лезть туда. Подскажи пожалуйста четкую хронологию ссылок, где скачать.

 

Надо зарегиться, потом войти под своим ником/паролем. Иначе откуда ж оно знает, что ты - это ты?

 

А дальше - База файлов и уже смотришь, что тебе нужно.

 

Только что проверил, кроме входа под своим ником больше никаких реверансов не нужно.

Изменено пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Хочу поделиться результатом. Может кому поможет. так как грешил на электрику (свечи, катушки, провода..) дело оказалось совершенно в другом. Были симптомы: При плавном разгоне (малые обороты двигателя) машина разгонялась с дерганьем или ехала рывками когда газу чуть даешь. Движок подтраивал. . Причина в следующем - слетело с компенсатора и клапана коромысло в одном из цилиндров, спокойно лежало внутри и отдыхало.. спасибо одному ХОРОШЕМУ человеку здесь, который оказался бывшим владельцем моегоЛТК - подсказал. то есть один цилиндр не работал, о чем я сразу подозревал, но грешил на электрику. У ЛТК проблема с коромыслами бывает выяснилось. причем не обязательно, когда гидрокомпенсаторы изношены. У меня новые. Если еще раз произойдет такое, буду думать как доработать - исключить. Сейчас я почувствовал - КАК должен ЕХАТЬ ЛТК))) Думал до этого, что прет.. Оказывается - ползал..

Опубликовано

Хочу поделиться результатом. Может кому поможет. так как грешил на электрику (свечи, катушки, провода..) дело оказалось совершенно в другом. Были симптомы: При плавном разгоне (малые обороты двигателя) машина разгонялась с дерганьем или ехала рывками когда газу чуть даешь. Движок подтраивал. . Причина в следующем - слетело с компенсатора и клапана коромысло в одном из цилиндров, спокойно лежало внутри и отдыхало.. спасибо одному ХОРОШЕМУ человеку здесь, который оказался бывшим владельцем моегоЛТК - подсказал. то есть один цилиндр не работал, о чем я сразу подозревал, но грешил на электрику. У ЛТК проблема с коромыслами бывает выяснилось. причем не обязательно, когда гидрокомпенсаторы изношены. У меня новые. Если еще раз произойдет такое, буду думать как доработать - исключить. Сейчас я почувствовал - КАК должен ЕХАТЬ ЛТК))) Думал до этого, что прет.. Оказывается - ползал..

ээээ..... там когда рокер слетает, видимо его имели ввиду, гидрик просто не может физически слететь, он в чашечке стоит куда его придавливает стоящий сверху рокер. Так вот, когда рокер слетает там щелчки под капотом мама не горюй, долбит так что заводить страшно, а вы еще и ездить умудрились на нем. Сильно.

Опубликовано

Слетело коромысло, которое давит на клапан а другим концом упирается чашечкой в гидрокомпенсатор. Ничего не стучало. Только неравномерно цилиндры работали, это слышалось и чувствовалось. Я не просто ездил, я перегнал из екатеринбурга в Новосибирск и здесь сколько то отъездил, пока вчера разобрался.

 

Посторонних звуков не было, так бы сам и быстрее догадался что не электрика виновата.

Опубликовано

ээээ..... там когда рокер слетает, видимо его имели ввиду, гидрик просто не может физически слететь, он в чашечке стоит куда его придавливает стоящий сверху рокер. Так вот, когда рокер слетает там щелчки под капотом мама не горюй, долбит так что заводить страшно, а вы еще и ездить умудрились на нем. Сильно.

Смотря как слетит, если упадёт так, что не будет ничего вращающегося задевать, звуков никаких не будет. Один горшок просто не будет работать. Отключаемые цилиндры :D

Опубликовано (изменено)

ээээ..... там когда рокер слетает, видимо его имели ввиду, гидрик просто не может физически слететь, он в чашечке стоит куда его придавливает стоящий сверху рокер. Так вот, когда рокер слетает там щелчки под капотом мама не горюй, долбит так что заводить страшно, а вы еще и ездить умудрились на нем. Сильно.

Смотря как слетит, если упадёт так, что не будет ничего вращающегося задевать, звуков никаких не будет. Один горшок просто не будет работать. Отключаемые цилиндры :D

посути да, только они под вакуумом находятся, по этому мотор не ровно работает.

у мя просто на холодную бывает рокер слетает, и постукивает там. самое не удобное это прокладку крышки головки на место лепить)))

 

Кстати то что вы назвали коромыслом и есть рокер :11:

Изменено пользователем nikitozz (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Наверное надо думать, как исключить технически эту проблему. Шайбы под гидрокомпенсаторы мне не очень нравиться, трудоемко. Вот думаю, что придумать.. Если б в рокере (коромысле по совковскому)))) ) углубление в чашке под гидрик бало по глубже, наверное не слетал бы. Но не возможно сделать, металл тоньше будет, продавит гидриком. будем думать.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти



×
×
  • Создать...