Как натягивается приводной ремень на Каприсе?

Ремень натягивается автоматически натяжным роликом, а точнее - пружиной, спрятанной в основании его рычага. На основании ролика имеется ровное квадратное отверстие, в это отверстие вставляется обыкновенная трещетка для гаечной головки или простой вороток, тянем, ослабляем натяг ремня и снимаем его. После проведенного ремонта ставим все обратно и устанавливаем ремень в обратной последовательности. На риски смотреть не надо. Четырехгранная дырка нужна для того, чтобы был рычаг для преодоления натяга пружины и все. Там еще в центре натяжителя есть звездочка, в цетре большой шайбы - НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЕЕ КРУТИТЬ!